西安市已查处17389例 “车不让人”违法行为

西安开展“车让人”行动以来，很多人会发现斑马线前机动车主动让行人了。可记者发现，在机动车右转的情况下，让行做得并不够好，行人的通行权难得到保证，明明绿灯已经亮了，可一时半会就是过不去。

6月2日中午，记者在西斜七路十字西北角看到，来往的行人陆续从十字西口的斑马线上经过，由北向西右转的车一辆接一辆，但大多数驾驶人并不主动停车礼让。一辆白色越野车经过斑马线时，一名老人马上就要走到路南的人行道，他向越野车司机伸手示意，但该车没有减速，强行驶过。紧接着，又有一辆白色越野车右转，在两侧都有行人的情况下，驾驶人只是稍稍减速，就等不及从三名学生中穿过驶离。

随后记者来到西梢门十字，一些车辆在右转时遇到行人过斑马线，只是减速慢行，并没有停车让行人通过。记者看到，绿灯亮起后，行人从斑马线上过马路，而右转的车辆嫌行人挡路，也按着喇叭与行人抢行，作为弱势一方的行人往往只能后退避让或小跑躲开，看着汽车走了，行人才能继续通过。

“西安绝大多数路口没有右转信号灯，右转车辆不设限，刚好会和所转方向的过街行人发生冲突，碰到车多的时候，行人过马路挺难的。”张师傅告诉记者。

那么，行人和右转车辆到底谁有优先通过权？西安交警支队秩序处民警介绍，右转弯车辆通行的前提是不能妨碍被放行的车辆和行人的通行。而《中华人民共和国道路交通安全法》也有明确规定：机动车通过交叉路口，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行；机动车行经人行斑马线时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行斑马线，应当停车让行。

也就是说，右转车辆通过斑马线时，必须文明礼让行人。对于机动车驾驶人来说，转弯时一般都会注意到第一道斑马线，却容易忽略第二道斑马线上的行人，转弯时视觉盲区也易发生交通事故。因此，转弯车辆通过第二道斑马线时，司机要特别注意。

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已查处车不让人

违法行为17389例

文明交通，不仅能反映出一个城市的文明程度，更能折射出广大道路交通参与者的文明素质。“人行横道前礼让行人”，不仅仅是保障行人的出行安全，守护脆弱的生命，更能体现出一个驾驶人的修养，彰显一座城市的形象。

交警支队负责人表示，西安交警开展针对机动车不礼让行人交通违法行为整治的目的，就是希望通过规范机动车驾驶员的行为，督促其在人行横道前礼让行人，让行人感受到，只有借助人行横道过马路才是绝对安全和顺畅的。据统计，自整治行动开展以来，截至6月1日，西安交警共查处人行横道前机动车不礼让行人交通违法17389例。

在现场处罚和查缉布控球抓拍的基础之上，执勤民警还利用随身配备的执法记录仪对“车不让人”交通违法行为进行拍摄取证并录入交通违法处理系统。

本组稿件记者由袁玥采写

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