头条评论给“路长制”的实施提三点建议杨鹏

华商报昨日报道西安市太华路与含元路东北角井盖松动，致人摔倒受伤一事有最新进展，新城区建住局和太华路街道办牵头调查，最后决定由地铁和电讯运营商承担伤者相关费用。同时，新城区相关负责人表示，针对华商报反映的“路长制”监督电话接听处理不规范等问题，责成城管部门对当事人予以严肃批评处理，并进一步规范“路长制”相关管理制度和工作流程，确保工作信息及时准确上传下达。

众所周知，城市道路管理顽症久治不愈，催生了“路长制”这一管理创新。确实，城市道路管理牵涉到城管、交通、环卫等多个职能部门，需要有一定级别的领导出任“路长”，从中协调、督促辖区内城市环境治理工作，有效避免“谁都管谁都不管”的管理困境。

我们不妨把“美人鱼”表演者小王因为踩上了一块松动的井盖而摔倒骨折，当成是对于“路长制”实施效果的一次测试。如果没有“路长制”，“美人鱼”的确像皮球一样被踢来踢去，没有找到能为其负责的单位，通过华商报最终找到了路长，经协调也明确了责任人。之后记者通过几处实地调查也发现，拨打公示牌上的监督电话，有的始终找不到“路长”；有的“路长”倒是容易找到，但不同的地方的处理速度却也是有快有慢……“路长制”实施过程中出现的这些现象，值得相关部门深思。作为生活在城市里的市民，在此也提几点建议——

首先，公示牌要立起来，但同样重要的是，各个关口的责任也要立起来，流程要运行起来。“路长制”的好，恰恰是体现在实际运行当中的，只有完全落地实施，才是真的好。

其次，在努力提升行政效能的今天，“路长制”有必要建立马上就办、精准高效的问题协调解决机制。通俗地说，要限时解决，全力把“路长制”解决问题的高效和精准的优势和潜能激发出来。

再次，顾名思义，“路长制”，固然是要依靠“长”的影响力，但同时更离不开“制（度）”的保障。毕竟，“路长”多是兼职，他们还有别的许多工作，精力终究有限；更现实的问题，被协调的涉事部门的行政权属可能更高更强势。所以，只有建立和完善“路长制”相关管理制度和工作流程细则，匹配足够的权责，并形成制度化、规范化、常态化，而且有执行力，这样的制度才有生命力。

“路长制”才刚刚上路，出现一些问题，不足为怪，不必过于苛责。关键是，要认真查找原因，并针对性地积极改进，把“路长制”真正融入城市管理之中，从而全面提升街道“颜值”，努力让城市更加干净、有序、美丽。

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