生死鳌太线

面对苍茫的秦岭脊梁，穿越者也显得“势单力薄"。

穿越鳌太线时，遇到大雾天气是常有的事。

救援人员正在寻找失踪驴友。

即便是气温已经升高的5月，鳌太线也会出现大雪天。

掉队、失温等一系列穿越大忌的出现，预示这仅仅是死神降临的前兆——

□记者 原登荣

“鳌太线穿越大概需要6天时间，下了山，咱俩就去西安品尝当地小吃，有你朝思暮想的凉皮和羊肉泡馍，还有……"

最终，木文胜没能履行给妻子和学英的许诺，他的“探险梦"永远留在了苍茫秦岭。

鳌太，是指秦岭山脉次高与最高两座山峰——鳌山与太白山。夏季是驴友穿越鳌太线的旺季，成千上万名驴友从全国各地慕名而来。有驴友这样形容，来到鳌太线穿越就像是抵达驴友界最高殿堂来“朝圣"。

鳌太线虽海拔不足4000米，却常常风云突变，前一秒烈日当空，下一秒狂风暴雪。它以“奇险"名声，让驴友满怀好奇，甚至顾不上自己安危，一心想“行走在中华龙脊"上去见识见识“庐山真面目"。

在前不久的五一假期，又有多支穿越队伍来到这里。他们中有人却没能走出大山……

暗流涌动

从昆明来到宝鸡境内的太白山北坡，凭着对鳌太线的无限向往，和学英、木文胜一路行程欢快。

抵达驴友汇合地塘口村，等来了其他6位同样来自云南的探险者，他们将从这里出发，踏上为期6天的鳌太穿越之旅。

木文胜、和学英很自信，因为有登过珠穆朗玛峰的经历，加之15年户外活动经验，他俩和团队其他人都沉浸在“必胜"的氛围中。

可这一次，大家都错了。

4月29日一大早，队伍迎着朝阳出发，大家尽情享受秦岭自然美景，时不时掏出手机自拍留影。行程中，云南团遇上了来自上海、山西等地的几名驴友，大家相约一起行动。

欢声笑语间，没人察觉，凶险在暗处涌动。

5月2日，队伍穿过荞麦梁进入无人区。不久，天气变得越来越恶劣，鳌太线的“威力"逐渐显现。

这时，有人出现了体力不支，木文胜、和学英夫妇以及其他几名驴友已经落到了第二梯队。

就在大家艰难追赶第一梯队时，和学英发现丈夫木文胜及一位驴友嘴唇开始发青，浑身有些发抖，他们出现了失温状况。于是，大家找到一个避风处扎了营，在喝过热水缓了一阵后又继续赶路。终于在到达东塬后两支队伍汇合。

大家天真的以为危险已经过去，“强驴"(驴友界对强能力穿越者的称呼)荣誉正在前方招手。坚持就是胜利!他们即将实现数以万计驴友敢想不敢做的伟大壮举。

然而，掉队、失温等一系列穿越大忌的出现，预示这仅仅是死神降临的前兆。

鳌太遇险

直到现在，和学英都不能原谅自己面对抉择时的摇摆不定。“我要是再坚持一下，说服大家，丈夫或许还有生机。"面对记者，她语气中充满对自己的怨恨。

5月3日清晨，当队员们打开帐篷，外面已是皑皑白雪。

人群里开始嘈杂，有人提议留下休整，等天气好转再继续前进，也有人认为这样消耗太多，应该抓紧赶路，去有房间和床铺的大爷海，哪里会暖和得多。

和学英强硬地要坚持留下，但看到众人都在收拾行装，走还是留?那一刻她开始犹豫。丈夫木文胜开始不停地劝她。

和学英意识到，如果自己坚持留下来会更危险。“不能脱离团队，这是穿越必须遵守的规则。"陕西曙光救援太白山支队队长段建军证明有这一说法，“我们发现近年来驴友遇难案例中，有80%和脱团有关。没赶上队伍，就意味着离死亡近了一步。"

害怕落单，和学英没再坚持，跟着大伙儿一起上了路。

下午到达雷公庙，所有人身上都结了冰，简单处理后，大家都觉得还有体力，顾不上吃喝，又开始行进。

正是这个“行进"决定，让死神离他们越来越近了。

出庙后不久，风开始变大，山上起了雾，几分钟内能见度变得不足两米，谁说什么根本听不到。

不久，和学英发现跟在身后的木文胜不见了，便急忙调头去找。她在回头路上嘶吼着丈夫的名字，无人应答。

和学英拼命追上了“先头部队"，央求众人折返帮助寻找丈夫。因为体力不支，大家都没有答应。

和学英哭了，团队里也有人掉下泪水。

和学英意识到，快速赶到大爷海报警，或许还有救。大家继续赶路。

没多久，走在和学英前后的两名队员相继失踪。

夜里到达大爷海接待站，由于体力耗尽，众人不得不休息一晚上再行动。

第二天一大早，和学英拨通了陕西曙光救援队的救援电话。

5月4日，救援开始。次日，木文胜尸体被找到。随后，其他两名队员的遗体也相继被发现。

“下山后就带着你去吃西安小吃"——这成了木文胜留给和学英最后的承诺。

生死穿越

为什么热衷鳌太穿越?和学英和陕西几位有穿越经验的驴友给出了一致答案，“鳌太线这几年太出名了，因为它神秘，好多穿越群里的驴友都在讨论它，越是诡秘莫测，越能刺激人们的肾上腺。"

4个月前，和学英夫妻通过网约和驴友商定行程，没有向导，没有团费，全程AA制。大家从不过问彼此的姓名、年龄、职业等隐私，这为此次穿越增添了一丝神秘。

陕西曙光救援队副理事长罗裕春参与了此次救援。他表示，从2001年到现在，已经有30多位驴友穿越鳌太时殒命，这还不包括没有发现的遇难人员。

他介绍说，鳌太穿越作为中国十大徒步路线之一，是秦岭最自虐和艰难的路线。近年来逐渐成为一条热门探险线路，是众多驴友向往的圣地。但随着遇险事故不断，穿越这条线路也逐渐演变成一种危险、背离户外精神的“竞赛"。

“可以说，鳌太穿越的强度和难度在国内都是首屈一指的，是检验驴友装备、体能、耐力及心理承受的极致考验地。"罗裕春说，整个穿越150公里，需翻过17座山，行程大都在无人区石海之间，六七天才能完成整个穿越。

“狂风肆虐，遮天蔽日，你根本想象不到这是在陕西境内，驴友需要匍匐才能往前行进，太虐人了!"有着10余年穿越经验的西安驴友曾权海，用“太虐人了"形容恶劣天气下的鳌太线。

中国登山协会陕西省分会秘书长陈铮回忆，他曾带领陕西登顶珠峰第一人侯生福完成鳌太穿越。他至今还记得侯生福当时的感叹：“比登珠峰还难!"

罗裕春提醒广大驴友，穿越鳌太，一定要在向导带领下进行，最好选择6至8月气温高时出发，并备好冲锋衣、帐篷、睡袋、药品、食物等必需品，防止失温和高反，当发现可能出现恶劣天气时一定要及时下撤或寻找避风处扎营。他强调，“团队协作很重要"。

设“障"保“安"

既然鳌太线穿越危险性大，为何每年还有这么多驴友能顺利进山?

事实上，国家体育局下发的《国内登山管理办法》明确规定，凡3500米以上的高山，无论是科考或体育锻炼，均要在当地体育部门登记或备案。据了解，此次遇险的驴友并没有进行此项工作。

“相关规定确实有，但是执行的人非常少。"罗裕春坦言，因为管理办法不具有法律效应，太白山与鳌山相距150公里，驴友可以从多条道路抵达鳌太线，这就为相关部门监管增加了难度和不确定性。

省政协委员王国根说，秦岭山脉户外旅游资源丰富，山中还有很多区域未开发。“这些地方缺少安全保障，甚至没有手机信号，驴友遇险很难开展救援，救援也会消耗大量人力、物力。"

王国根建议，应加强对探险活动监管，设立探险旅游组织和景区准入制度，对设备设施、领队素质、安全保障制度等方面进行规定。同时政府应尽快出台有针性的办法，实行有偿救援，明确收费标准，并从法律上界定景区和游客责任。

陕西海普律师事务所律师刘震表示，法律对人的约束力最大。但法律只对遵纪守法的人有作用，作为以自发、网约为主要形式的穿越大军来讲，很难起效。

刘震认为，相关部门可以对一些登山俱乐部、驴友组织进行监管，定期进行资质评定和检查，这样也许能减少事故发生。

(本组图片由陕西曙光救援队提供)

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