驾驶员礼让 车上举牌示意行人先行

昨日，在西郊制药厂十字斑马线前，公交司机出示告示牌，让过往路人先行。记者 窦翊明摄

机动车过斑马线要礼让行人，这不仅是一项基本礼仪，也是一条法律。“车让人”不仅能预防和减少交通事故的发生,还是体现一座城市文明的标志。在西安，一场文明交通“车让人”行动正开始推行，对此，记者走上街头实地调查。

“人让车”多于“车让人”

12日早上10点30分，记者来到高新四路与科技路十字。这里正在围挡修路，车流量也相对较大，不少行人正站在路边等待绿灯过马路。记者注意到，由北向南驶来的车辆，很多都需要在路口掉头行驶。看到绿灯亮起，斑马线上几名行人开始过马路，但仍有掉头车辆不避让行人，压着斑马线掉转车头。而且，早上路面上有洒水车洒下的积水，该路段右拐车辆也并未礼让行人，从行人身边快速通过时溅起了积水。在记者观察的五分钟内，只有一辆右拐的出租车，看到行人明显放慢车速，等行人通过后，出租车才开过斑马线。

土门十字也是一样。一家三口站在斑马线前等待，准备横过马路。但红绿灯转换的那刻，途经此段的几辆车并未减速慢行，反而鸣笛快速通过。记者在走访唐延路、大庆路、边家村等一些车流量密集的路段时发现，大多数汽车通过斑马线时基本不会停留,“人让车”还多于“车让人”。

志愿者引导车辆礼让行人

上午11点，在大庆路与汉城路交会处的十字路口，记者看到暖心一幕。

穿着“公交保卫”荧光马甲的611路公交驾驶员马东林，正扶着一位拄着拐杖的白发大娘过马路。他的同事则手举着“您礼让，我点赞，安全礼让斑马线，文明公交我争先”的指示牌，示意车辆缓行，让行人先过马路。

“我上下午班，早上是休息时间，今天已经在十字路口站了一个多小时了，劝阻了十几名行人看灯过马路。”马东林告诉记者，他们属于公交巴士公司一车队，公司从今年2月就开始组织这项活动，作为车队安全网络小组组长，他们轮流在每天早晚高峰都会来到站点做志愿者，一方面劝导行人按红绿灯行走，一方面提示车辆礼让行人。车队队长赵伟告诉记者，这项活动的效果还不错，公交车、私家车一般都能听从引导，礼让行人。

公交驾驶员举牌礼让  市民点赞

上午12点，正是中小学校放学、上班族吃午饭的高峰时间。制药厂十字附近车来车往，219路四名驾驶员正在这里，顶着大太阳，引导车辆礼让斑马线，并帮助排队的学生快速通过。

此时，219路公交车驾驶员穆文艳正好载着一车乘客开来，看着绿灯仅剩几秒，穆文艳稳稳停车，从车头挡风玻璃处举起一块写着“请您先通行，文明礼让斑马线”的红色牌子，朝向斑马线前的五名行人示意，记者看到，行人面带笑意，快速通过。

“219路公交车共20部车，每部车上都配了这块红牌子。”219路路长武丁告诉记者，4月初，他在做志愿者时发现，在斑马线前，有时公交车主动停住，想让行人先过，但有人却迟疑不前，不知道公交司机的用意。为此，武丁做出了这块牌子，只要驾驶员停车时举牌礼让，行人立刻就能明白。

“每天都要从制药厂前过马路，不经意发现了这块牌子，感觉心里暖暖的。”昨日，过马路的行人刘先生给公交师傅点赞，大西安建设需要这样的文明出行。

“过年时去杭州旅游，看到公交车、出租车、私家车统统在斑马线前礼让行人，竟然让我有点不太习惯，”市民刘先生表示，“机动车和行人，都是交通参与者，只有大家都做到遵法守法，互相礼让，才能创造出一个更加安全畅通的出行环境。”

记者 宋洁 见习记者 康乔娜

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