手记 造港开埠，打造中国内陆改革开放的桥头堡

“国际港务区原旨就是做开放，国际港务区在成立自贸区之前就已做自贸区之事，可以说是‘无自贸区之名，但却有自贸区之实\’。”在此次采访国际港务区相关人员的过程中，国际港务区自贸办主任邓飞龙的这句话尤其令人印象深刻。八年多的时间，西安国际港务区所做的一切，都是围绕改革和开放这两个核心关键词展开的，而自贸试验区的真谛，不也是这个主题吗？也正因为如此，全体三秦父老对于西安东北郊这一片土地的期待就可见一斑了。

事实上，不止是西安国际港务区自己对于未来寄予厚望，怀着同样心情的还有它背后的整个中国西部——深处内陆，不沿江、不沿海、不沿边的省份，如何在“一带一路”的大背景下走出去。因此，西安国际港务区从诞生的那天起，就责无旁贷地担起了为陕西、为西部“造港开埠”，为内陆开放型经济发展探路的使命担当。

解放思想、创新发展，经过八年的不懈努力，“西安港”依托西安铁路集装箱中心站、西安综合保税区、西安公路港三大支撑平台，“港口内移、就地办单、多式联运、无缝对接”的国际陆港梦想已尽情绽放，也让陕西、西安有了发展开放型经济的重要依托。

特别是在中央提出“一带一路”战略构想后，西安国际港务区主动融入国家“一带一路”对外开放和区域协调发展战略，紧紧围绕“道路连通、贸易畅通”，积极打造丝绸之路经济带上最大的国际货物中转枢纽港。作为西部地区第一家国际内陆港，西安国际港务区也必将担当起促进西部经济与东部经济、西部市场与国际市场之间的互动，有力促进“一带一路”战略的深入实施，成为连接丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的中转枢纽，担当引领西安、陕西乃至整个西部的开放发展。

展望未来，“港”依然会是国际港务区的核心内容，也是国际港务区的核心优势和特色，坚持以港立区，充分发挥港口、口岸功能，培育、壮大电子商务、国际贸易、国际物流等特色临港产业，保持差异化竞争优势，不仅是国际港务区有别于其他开发区独立存在的基础，更是园区长远发展的原动力。

百尺竿头，更进一步。如今，面对已经正式成为陕西自贸试验区一部分的西安国际港务区，我们有理由相信他们打造“中国内陆第一大港”的梦想一定能够成真；更加相信，“有品质的陆港，有魅力的港区，有品位的东部新城”的宏伟构想也一定会如期实现。而时隔多年之后，等我们回头遥望，会发现今日陕西自贸区国际港务区片区的挂牌，只是她成长过程中的一次普通加冕，在这之后，她引领整个中国西部对外开放的步伐才刚刚开了个头。

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