共享单车来了,与我们这两年逐步熟悉的城市公共自行车相比,谁在解决西安市民“最后一公里”问题上更胜一筹?
·看数量·
2013年西安市城市公共自行车服务系统就投入使用,据相关数据,截至2016年底,西安市投放公共自行车数量达到了52000辆,服务站点1800个,办理租车卡65万张。今年1月19日,西安迎来了ofo共享单车的首次投放,之后酷奇、摩拜也相继在西安投放,初步投放车辆近三万辆。
·怎么用·
公共自行车需到指定银行网点缴纳押金,为公交IC卡开通存取公共自行车功能。用户持卡在市政设置的存取点刷卡取车、存车,支付租车费。共享单车需要在手机终端下载相关app,向平台缴纳押金后,依照二维码或者电子锁密码取车,按使用时间计费。
·谁好用·
“公共自行车租点相对固定,好找。只是有时用车高峰自行车桩子上没有车,或者停车位已满存不了车比较麻烦。共享单车刚刚入驻西安,投放量少,手机找车困难。”在西安高新区上班的秦先生告诉记者。
“相对城市公共自行车,共享单车具有无桩、随取随用、无需办卡的特点。”ofo单车市场负责人郭久云表示。2月23日,“微信公开课”官方发布,摩拜单车只需用微信扫一扫即可注册、交押金、用车。
·算笔账·
西安市民周女士给记者算了一笔账:一小时以内,骑城市公共自行车最划算,因为免费。一个小时以上就可以选择共享单车,费用低,车子的使用体验也相对更好。
记者了解到,西安市城市公共自行车实行累加计费1小时内免费,2小时以上至3小时收费2元,3小时以上收费3元/小时,24小时最高收费30元。连续租赁超过24小时的按天实行倍增累加计费。
共享单车的计价就各家有各家的方法了,摩拜单车押金299元,收费以每半小时1元计费;ofo押金99元,收费每小时1元,学生按每小时5角计费;酷奇押金298元,半小时0.3元收费,前十次免费使用。
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