西安地铁四号线 进入铺轨阶段 预计2018年底通车试运营

本报讯 （记者 高乐） 昨日上午:分，随着高高的龙门吊开动，西安地铁四号线航天东路至神舟大道站区间铺下第一节轨排，这标志着地铁四号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段。据悉，四号线预计年底通车试运营。

首次采用高等减震预制板道床

记者在现场看到，司机在红色的龙门吊上，吊起由根轨枕组成的轨排，跟随指挥员的口哨及动作指令，将轨排放置于隧道内，再由隧道中的工作人员进行精确铺设。

随后记者跟随施工人员下到地下米深处，相比外面的天寒地冻，地下的施工现场更加阴冷，但工人们干得热火朝天。据西安地铁公司技术处总工程师康佐介绍，地铁四号线轨道施工首次采用先进的高等减震预制板道床，相比以前的在隧道内浇筑轨排，这种道床的特点是铺设工作更快、更方便，施工的安全性更高。而且在铺设过程中，轨排之间采用无缝隙焊接，同已开通的三条线路一样，市民未来坐四号线不会听到“咣当”声，也不会有颠簸感。

地铁四号线座车站已封顶

据了解，地铁四号线轨道工程分两个标段施工，由中铁一局集团承建的轨道1标负责航天城车辆段至含元殿站（含）的轨道铺设任务，该标段铺轨里程合计.6公里；中铁十一局集团承建的轨道2标负责含元殿站（不含）至草滩停车场的轨道铺设任务，该标段铺轨里程合计.公里。

目前，地铁四号线已有座车站封顶，火车站项目正在有序推进；处地裂缝暗挖段累计完成初支米；个盾构区间个已双线贯通，累计掘进米，占设计总量的%。年6月份，四号线将实现洞通，月份实现长轨通，西安地铁四号线南起航天产业基地航天新城站，北至北客站。线路全长.2公里，共设车站座，全部为地下线路。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区4 个行政区，联通了航天产业基地、曲江新区及经开区。途经大型客流集散点有火车站、大雁塔、北客站，线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太华路、凤城八路，明光路布设，预计年底通车试运营。   记者 高乐

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