治污降霾保卫蓝天 单双号限行首日，西安的适应与期待

本报记者 马黎 实习生 朱婧婧 高矗

“今天的车流量下降了一半，早高峰都消失了，比过年时的路况还要好。”月日上午，一名正在执勤的交警对记者说。月日时，西安市启动重污染天气Ⅰ级应急响应，首次实行机动车单双号限行措施。月日，记者走上西安街头发现，限行首日城区道路通行情况明显改善，市民纷纷以拼车、搭乘公交等绿色方式出行。

   地铁“挤爆”，出租车网约车“火爆”

家住西仪社区的李女士以往都是开车先送女儿上学再去上班，由于当日车被限行、学校停课，所以她选择乘地铁上班。在地铁劳动路站，由于乘客太多，她等了3趟车才挤上去。

出租车和网约车生意十分“火爆”。一名出租车司机告诉记者，“从早高峰到上午时，我的活儿一直就没断过。”

与此形成对比的是，公交车并没有想象中的挤。李先生的车被限行了，他家住在东仪路附近，预计到早高峰时段出行困难，他选择了用打车软件叫车。然而，叫了快分钟都没有响应，出租车也打不到，无奈乘坐选乘公交车。“公交车还是比较好等的，车上也没想象的挤。”李先生说。

记者了解到，在应急响应期间，西安市公交总公司将延长正班线路公交车营运时间半小时，开通条区间线路，全力保障市民公共出行。与此同时，月日地铁早高峰时段将延长至：，1、2、3号线共加开5列客车；及时安排备用车在客流高峰期上线服务，保障市民地铁安全出行。

  路上“真畅通”，停车成了大问题

单双号限行第一天，很多西安市民都反映：“路上真畅通！”日早上，记者在东仪路、南大街、长安路等多个路段看到，车流量比往常大幅度减少，往常比较拥堵的路段，基本上一个红灯就可以通过。

限行让道路畅通的同时，也引发了停车问题。记者在路上见到许多车辆都停放在路边，但所停放的位置并非正规停车位，尤其在路面狭窄地段，停车严重阻碍了正常交通。“你的单号车停放的这个地方并不是车位，会被贴违章处罚，你不知道吗？”面对这样的问题，一位单号车主无奈地回答：“没办法啊。我们小区周围都停满了，没地方停。”

据记者了解，单双号限行当日，将有余万辆车不能上路，但是西安市在册登记的停车位只有万个，这就意味着将有万辆车无处停放。限行政策让这些车“何去何从”？

 理解“带孩子上班”，期待环境越来越好

记者跟随丛女士乘坐路公交车至会展中心站下车，之后转乘地铁2号线。一列车刚过，不到1分钟站台上又站满了等车的乘客。上了地铁，即便离起始站不是很远，地铁上已经坐满了乘客。

地铁上，张女士带着上一年级的儿子一起上班。当问及学校放假孩子谁带的问题时，她说：“我和孩子爸爸都得上班。没办法，孩子一个人在家我们不放心，只能带着孩子上班了。”她说，“重污染天气学校停课，给我们带来的麻烦真不小。不过这种天气上课对孩子身体也不好，我们还是理解的！”

李先生夹着公文包站在地铁门的一边，他告诉记者：“今天单双号限行了，我的车被限行，所以就坐地铁了！”对于限行，李先生还是表示理解：“这样也好，地铁也快，不堵车。今年这雾霾太严重了，必须采取点措施！”

不少市民表示，治污减霾是关系每个人的健康。少开一天车，可能出行会受到影响，但是每个人都贡献一份力，生活环境一定会越来越好。

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