听听各方看法

昨天下午，出租车起步价下调的消息一发出，就引发市民热议，记者对此采访了部分市民、出租车司机、网约车司机及专家。

市民：只要降价就是好事情

随着天气转凉，西安打车出行的市民逐渐增多。昨日出租车起步价下调的消息一发出，不少市民纷纷在朋友圈转发，表达喜悦之情。

家住凤城二路的市民王先生告诉记者:“出租车起步价下调对我们老百姓来说当然是个好消息，现在出门打车既可以选择出租车，又可以坐网约车，在价格相差不多的情况下，我们的选择越来越多样化，出行也越来越便捷。”

市民王蓓说，降了5毛幅度太小，目前她还感觉不到能有多大改善，等实施了可以算算账。

出租车司机：乘出租车的人会增多

刘师傅在西安市开出租车已经颇有年头。问到他对出租车起步价下调的看法，爽朗的刘师傅说自己还不知道这消息，但这绝对是个好事情。“降价是好事，不管我是坐车的还是开车的，都好。”刘师傅解释说，自己在不开出租车时，也会是一名普通乘客，而且家人也多会在出行时选择出租车。所以起步价下调，从大的方面当然是好消息。从营运方面来讲，刘师傅认为也是利好的。“起步价降了，市民心理上就会好接受，这样以后选择乘坐出租车的人也会越来越多，我们生意也能越来越好。”

网约车司机：服务优势不同 影响不大

网约车司机张先生一年前开始注册成为快车司机，听到出租车起步价下调的消息他非常淡定。他告诉记者，对于乘客来说，现在坐出租车或者选择网约车，价格差别并不太大。主要的差异在于服务的优势不同。

张先生说，现在网约车的补贴也不像之前那么多了，从价格上来说出租车和网约车的费用差异不大。但是网约车和出租车各有各的优势，服务的对象也不尽相同。“比如遭遇下雨天或者高峰时段，路上不好打车时，网约车的优势就有所体现。所以出租车起步价下调，对我们网约车来讲，影响并不大。”

专家：出租车起步价不应过低

长安大学经济管理学院研究出租车问题的姚志刚教授则表示，此次西安出租车即将把起步价下调5毛钱主要是由于天然气价格影响，但出租车起步价如果过低，对城市交通良性发展并不是益事。

“我这么说可能老百姓会不理解，因为对市民来说，肯定是车费越低越好，但是根据我们的调查，西安市民打车上下班的比例是比较高的，有‘出租车公交车化\’的倾向。”姚教授说，“出租车、公交车、地铁在城市公共交通中应该是各有分工的，出租车其实是为了满足‘特殊人群的普通需求、普通人群的特殊需求和特殊人群的特殊需求\’而存在的，如果价格过低，就会出现出租车难打等情况，并不利于城市公共交通发展。”

姚教授同时表示，最近很多人希望出租车通过降价，来赢得面对网约车时的竞争，“这并不是一个好办法，出租车应该从提供更好的服务、更好保障乘客安全等方面下功夫，这才是出租车的优势。   记者 梁璠

新闻推荐

西安市热力总公司负责人在本报接听热线 解答今冬供暖热点问题

今冬集中供暖即将开始。昨日，西安市热力总公司及各分公司的4位负责人来到西安晚报，现场回答了来自未央、莲湖、新城、雁塔等各个区域的数十位集中供暖用户关注的问题，集中解答了用户关于新用户...

西安新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是西安这个家。