■记者 裴磊 实习生 郭云艳
七夕,对于中国情侣来说,象征着美满的爱情。因为传说这一天被银河隔开的牛郎织女会“鹊桥相会”。而上班地方相隔仅800米的一对铁路夫妻职工,他们的共处却也如“鹊桥会”般稀少。
今年35岁的张乐工作于西安西站安全生产指挥中心,而他的妻子曹晨,也在西安西站工作,从张乐工作的指挥中心到妻子工作的西运转车间之间的距离只有800米。
但两人却极少见面,因为从事监控值班员工作的张乐,主要负责行车岗位视频安全监控、强化站间行车岗位标准化作业、应对全站突发紧急情况处置等工作,四班倒每班工作时长12小时,从早8点到晚8点,紧盯24个监控屏,每班接发列车1百多趟,接打电话1千多个,确保现场行车安全稳定。而曹晨则是一周上班5天,固定休周二、周三,每班工作时长10小时。
于是,一个室内、一个室外,一条平交道,距离不过800米,结婚6年的两人却因为班次和铁路工作性质的不同,虽知对方就在身边,却极少相见。曹晨说:“我上班,他下班,我大休,他加班,好不容易碰到一起休息,还不敢遇到汛期、下雪等不良天气,他一加班我就只能一个人带着孩子出去玩。能好好在一起吃个饭就不错了。”
虽然心中充满着对妻子的歉意,但张乐同样也欣慰妻子同样是铁路职工,“因为都是铁路职工的缘故吧,曹晨对我的工作没有什么怨言,为了让我安心工作,家里面的事情都是她在照料,我欠她很多。”
当同龄的年轻人早早便策划着如何共度昨日的七夕时,休假的曹晨只能用一顿张乐喜欢的“七夕套餐”来表达自己的情愫。红烧排骨、芹菜炒肉……
即便如此简单的庆祝,也只有短短几分钟。当“七夕套餐”出现在张乐工作的指挥中心门外时,他眼角泛红。没有过多的言语,与曹晨短暂的拥抱后,匆忙将饭菜扒进嘴里,继续拿起鼠标切换行车监控设备。
看着张乐把饭吃完,曹晨一边收拾餐具,一边叮嘱张乐少抽点烟,注意身体。送曹晨走出安全生产指挥中心,张乐便迅速返回了自己的岗位。“因为监控不能离开人,他必须时刻注意。”望着张乐离开的背影,曹晨向记者解释着。
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