机车桑拿房里的检修工

■记者 裴磊

昨日15点，午后的烈日，暴晒着大地。而西安铁路局西安机务段检修车间的李伟却站在太阳地里长舒了一口气：“太阳地里真凉快，比车里面舒服多了。”

之所以有如此感慨，是因为他所在的“啄木鸟”专检班组正在检查一台“和谐”HXD3D客运型机车。

据他们介绍，回段进行整备检修的SS7D型机车，车内各种设备余温未散，通风机、劈相机等大功率电器的外壳温度仍然接近70℃，加之在太阳下暴晒了一白天，机车活脱脱成了一个大烤箱。每次大家进到机械间里面，豆大的汗珠就不停点儿地顺着额头、脸颊、脖子、脊背和大腿流淌下来，不到一分钟，衣服裤子就浸透了。

“啄木鸟”专检班组有职工20人，这个曾经荣获“陕西省工人先锋号”和“西安铁路局党内十大优秀品牌”的“急先锋”班组，担负了从西安始发或途经西安的至少30趟旅客列车机车的检查任务。一天之内，每个由2至3名职工组成的检查小组要在这里挥汗如雨，检查30至32台机车。他们借着手电光看线路、清灰尘、找故障，一丝不苟地检查机车内的近3000根电线路、上万个电线路节点以及细小螺丝。为了防止中暑，毛巾、冰水和藿香正气水是他们上车干活的必备武器。

作为该车间的工长，刘红根还担负着协调生产任务和对规检查各工位作业效果的责任。他用摄像手电把供电柜各个重点部位和夹角里面不容易看到的接线端子仔细看了一遍，汗液在他的全身流成了“涓涓小溪”，他不停地擦着汗，生怕自己伸着脖子看线路时把汗珠滴在线路节点上，影响电路接触。

20分钟后，小组的3名师傅分别完成了自己的工作流程，陆续下了机车。稍作休息后，15点27分，另一台刚入库机车的检修作业又开始了，青工任伟的一句话把大家逗乐了：“刚出汗蒸馆又进桑拿房，大家加油享受吧！”

随后，职工们不惧酷热，登上机车，在这酷暑的三伏天，继续开始了他们精益求精的检修工作。

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