刑警们认真检查被砸车辆,不放过任何蛛丝马迹(受访对象提供视频截图)
6月28日,西安最新出炉的数据:古城的机动车保有量已经突破了250万辆,平均3.48个西安人就有一辆汽车,这个数字在全国位列第九——250多万辆汽车啊,头尾相接、排成一列,少说也能绕1/4个地球;平均3.48个人就有一辆车,那五口之家应该拥有1.5辆汽车喽。很有画面感对不对?反正不管你愿不愿意,汽车,已经快像手机一样,成为很多人生活中不可或缺的装备。那如果市民的人身安全有刑警来保护,你的爱车谁来保护呢?
“我们呀,我们就是专门打击盗窃汽车和车财案件的。”市刑侦局二处三大队大队长吴恒说,“我们就是您的汽车保镖!”
三大队共有刑警9名,可面对的却是全市250万辆机动车,平均每个人要为80多万辆车操心。除了负责侦破全市盗窃汽车和车内财物案件的侦破,三大队还要负责全市涉车案件的分析,为打击涉车犯罪提供情报。“忙起来的时候,大伙真的跑得比那四个轱辘的汽车还快。”吴恒说,“汽车是铁打的,我们三大队的刑警也得是铁打的。”
盗窃车财案件是近些年随着私家车数量的上涨,逐步高发的一种新兴犯罪。面对这种态势,三大队教导员朱浙在主抓队伍思想教育之外,也投入到案件的研判、侦破中,全市车财案的情况他了然于心。“有嫌犯用自制车钥匙或用废旧车钥匙开车门的,有用解码器或干扰器盗窃的,有故意破坏轮胎,趁司机换轮胎时伺机盗窃的。当然最多的还是暴力性破坏车玻璃,盗取车内财物的,这类案件占到发案数的50%。”
副队长王萌说,“车财案件具有职业化、智能化和团伙性、系列性、流窜性的特点,虽然一般不会对车主的人身带来伤害,但却是引起市民强烈不满的案件。”是啊,平常爱车有个小剐蹭都会心疼半天,更何况是被砸了玻璃还丢了财物。王萌说,有些犯罪团伙相互勾结、疯狂作案,且反侦查意识强,所以审讯、侦破难度都不小,一个团伙从勾结形成到被侦破打掉,一般作案30起。有的犯罪团伙主要瞄准晚上停靠在餐饮娱乐场所门口的高档越野车,砸玻璃盗财物后马上驾车逃离。有的团伙则是深夜出动,对一条街上所有的无人看守车,全部进行破坏。“一晚上一条街上少了能砸十几辆,多的时候砸30多辆,社会危害特别大。”
有疯狂作案的犯罪团伙,那就得有集机智、勇敢于一身的汽车“铁卫”。从2012年10月份开始,市刑侦局推行涉车案件的“类案侦查一体化作战模式”,三大队的每位刑警,要联合市局多个部门,动员一切力量侦破全市重大的涉车案件。同时还要对全市涉车案件的案情进行日分析、周研判和月小结,为的就是尽早发现正在形成的犯罪团伙,及时发现涉车案高发区域,组织精确打击。三大队探长韩京京说,“这几年全市破获团伙、系列涉车案件的数量大大提升,2015年我们破获了131起汽车被盗案件,1100多起车内财物被盗案件。”在这样的打击力度下,西安市涉车案件已经连续三年呈现发案率持续减少的态势,破案数量的增加和案发数量的走低,在柱状图表上划出了一个漂亮的“剪刀差”。
2015年10月开始,西安市航天、雁塔、高新、长安等分局辖区连续发生系列砸玻璃盗窃车内财物案,性质非常恶劣。案发后,市局召集多个部门迅速成立了联合专案组。三大队在兄弟单位的密切配合和支持下,连续作战二十余天,打掉了4个犯罪团伙,抓获嫌犯23人。三大队探长邵旭涛全程参与案件的侦破,他感叹说,“光这23个嫌犯,我们就挖出了500多起案件,这是多少辆汽车的安全啊。”
不过最后,大队长吴恒表示还是要给全市250万辆汽车的车主提个醒,不要随便把车停放在路边、住宅楼下等无人看管的地方,如果确实没有理想的停放地点,那至少不要把现金和贵重物品放在车内。“我们也会针对犯罪分子作案规律加强夜间街头巡控,在案件高发时段和场所加强巡逻,特别注意在汽车周围停留、徘徊的可疑人员。一句话,我们希望成为古城市民的‘专业车保\’!”
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