复兴西安工业我们准备好了 ——渭北临潼现代工业组团孕育脱胎换骨式的蝶变

渭北光机电产业园

正在建设中的西安汽车科技职业学院

渭北临潼组团中金重型钢结构有限公司

渭北临潼现代工业组团内火热的生产车间

七月的阳光真诚猛烈，总让人感受到旺盛的生命力。

4年前，同样是夏天，西安渭北工业区正式亮相，记者初次来到临潼现代工业组团，彼时这片紧邻滔滔渭水的土地上，除了建设者的踌躇满志，最多见的是低矮破旧的乡间房屋和一堆堆尚未清整完成的黄土。

4载过去了，当记者穿过景致怡人的秦王一桥，迎着夏风行走在全线贯通的秦王、渭水系列道路上，远眺蓝天、白云，近看一栋栋拔地而起的高楼、规划整齐的工业园区，惬意之余，更感受到了临潼现代工业组团，这个渭北工业区最“年轻”的组团，脱胎换骨式的蝶变。

老渭北人安居乐业村里小汽车多达420辆

“渭北建设之前，我们全村941户人家，只有三五户购置了小轿车，渭北工业区的建设，让尖角这个以传统农耕为主的村子迎来了千年不遇的发展机遇，短短三四年光景，到2015年年底，全村已经有420辆小汽车。”北田街办尖角村村主任王焕良用一组简单的数字对比，展现了渭北近年来翻天覆地的变化。

这种变化，北田街办增月村今年48岁的村民李卫感受得更加真切。“以前种小麦，每亩地2000块钱收入是堵墙，靠种地根本养活不了一家五口。”泥瓦工学徒出身的李卫回忆说，为了养家糊口到西安张家堡劳动力市场找活干，图省钱，每天租3块钱一个床板睡觉，辛苦不说，也照顾不了家中老小。

2014年，渭北临潼现代工业新城建设到他的家门口。“新城的建设发展，让我不用再出远门打工，家门口就有工作机会，就能和大伙一起把钱赚了。”李卫说，不仅如此，经过临潼现代工业组团管委会简单的技能培训后，媳妇也在市政项目工地找到服务性工作，两人一年能挣近5万元，孩子不愁养，生活也越来越好。

记者了解到，从2012年至今，渭北工业区临潼现代工业组团建成投产企业吸纳当地群众就业394人，城市道路保洁岗位吸纳失地群众108人，园林绿化维护临时用工使用当地群众21000余人次。有1300多人参与园区建设中的土方、开挖、拉运、围墙建设等工作。管委会为失地农民举办关于保洁、家政、园艺、计算机等培训共8次，培训人数1200余人。

新渭北人八方聚来 饭店、公园、市集全都有了

盛民为城，贸易为市。人才的聚集才能带来一座城市的创新与活力。所以，除了数代耕耘在这片土地上的老渭北人，渭河以北地区想要挺起西安工业的脊梁，必定离不开无数有志者的加入。

每天太阳一落山，渭水六路两边便聚满卖瓜果、卖小吃等的各色商贩，吸引周边工作、居住的人们前来消费，好不热闹。在中金（西安）重型钢结构有限公司上班的吴庚，下班后偶尔也会和女友光顾这里。1991年出生的他，自2013年大学一毕业，就应聘进了中国金属集团，在万业待建的临潼组团一干就是3年。

“因为看好中央‘一带一路\’的大方针，看好西安渭北的发展，所以把到临潼现代工业新城参与建设定为我们在西北的第一个项目。”来自江苏苏州的陈晓锋是中亿丰建设集团西安分公司负责人，这位被晒得黝黑的南方人表示，因为发展需要，这几年除了在临潼组团投了超过10亿元资金外，他还从江苏引入了2000多名工人，先后参与了以秦远光机电产业园项目为主的中小企业孵化基地及汽车科技职业学院临潼校区的建设施工。“2000个工人在这儿，最开始基本生活都成问题，现在商店、饭店等配套都起来了，别说吃住、连公园都有了。”陈晓锋笑着说。

产业聚集效应释放 校门对厂门，教室到车间

在临潼现代工业组团51.03平方公里的建设用地上，最显眼的建筑当属西安汽车科技职业学院的新校区。“从去年5月开工建设，到今年9月一期工程完成，正式招生，汽车学院的建设真正诠释了渭北速度。”同行的临潼组团工作人员忍不住向记者赞叹建设者的创业豪情、和园区日新月异的变化。

而之所以决定把西安汽车科技职业学院搬到临潼，担任新校区建设办主任的赵国亮说，“选择临潼作为新校区，在外人看来，比原来的白鹿原更远，但秉着‘校门对厂门、教室到车间\’的办学理念，让西安汽车科技职业学院搬到临潼组团，是让我们的学生离将来工作的地方近啊！”

释放产业聚集效应，使产业承载能力进一步加强，这是渭北最重要的特色和优势。从3大组团发展之初，每个组团就有相互区别的明确定位。“吸引西安汽车科技职业学院落户临潼，是在坚持整合资源、融合发展、优势互补、项目带动的总思路上，为构建全产业链的轨道交通造修基地做准备。”渭北工业区临潼现代工业组团管委会办公室副主任郑广军介绍说，临潼组团未来的发展引擎，以建设轨道交通造修基地、新能源汽车生产基地为主，包括地铁、轻轨、磁悬浮、新交通系统等，该项目的落地能填补西北轨道交通造修的空白，形成组团全产业链的支柱产业。这是区别于阎良的航空制造、高陵的汽车装备制造的轨道交通产业，也是临潼现代工业组团建设“丝绸之路上的制造平台”的重要举措。

宜业宜居新城崛起 基础设施完善让人住下来

渭北工业区领导小组办公室专职副主任金乾生说过，纯粹的工业区比较容易忽视人的因素，是不可持续的，必须要让当地的工作者“住下来”，免去奔波的劳累辛苦，避免上下班高峰期及节假日的“人口大迁移”，而要实现这一点，就需要在生活配套、交通环境上下功夫、花力气。

4年前，渭北成立之初，要前往从零开始的临潼组团，必须从临潼主城区开车到新丰，再沿渭水河堤绕道北田，不仅费时，且乡间道路沟壑纵横、道路颠簸难行。如今再去，西安出发下了高速，只要顺着一条笔直大道驶上新建的秦王一桥，便能直抵临潼现代工业组团管委会的门口，全程用不了15分钟，让人不由感慨临潼组团基础设施建设之快。

记者了解到，为助力项目落地，组团竭力完善城市配套，目前起步区内秦王一路、秦王二路、渭水一路、渭水六路、渭水十二路等主干道路及马陵东路、远秦路、润秦路、大秦路等支线路建设完成，秦王一桥双开扩建工程已启动建设。渭北国际商务中心、秦御佳苑（安置区一期）、滩王安置区幼儿园、110kv变电站等生活配套项目已经建成，高标准布局的超市、餐饮等生活配套设施即将陆续竣工；水、网、电、气、热等城市功能基本完善，满足企业生产需求。漂亮的厂区、整齐的设备，都昭示着这片区域美好的发展前景和巨大潜力。

工业主导森林城市 4年创造了令人惊叹的成绩

作为西安渭北工业区最“年轻”、后发优势最明显的组团，4年来，临潼现代工业组团紧扣创新、发展、绿色、开放、共享五大发展理念，以“国际级景区、五星级服务”为引领，以现代装备制造、新能源、新型科技建材等产业为重点，统筹布局、科学谋划、招大引强，倾力打造以工业为主导产业的森林城市。

渭北工业区临潼现代组团管委会专职副主任兼办公室主任王骊华介绍说，临潼组团多年来秉持项目建设带动区域发展的思路，目前形成了以中国黄金重钢生产基地为主的钢结构生产，以建工集团住宅产业化产业园（一期）为主的建筑新材料生产，以新丰泰（临潼）汽车配件物流产业园、中德合资伊思灵华泰汽车座椅项目为主的汽车物流配件生产，以西高电能电力设备制造产业园建设项目为主导的高低压配电设备生产以及以西安远秦光机电产业园项目为主的中小企业孵化基地和以汽车科技职业学院为主导的产学研基地。构建起了“四大生产”、“两大基地”全新发展格局。

在做大做强产业项目的同时，组团加紧马陵冢公园的建设，秦王水景公园也即将破土动工，园区绿化总面积82.7万平方米，为建设“森林城市”打下坚实的基础。

短短4年，渭北工业区临潼现代工业组团在这片渭北平原台地上创造出了令人惊叹的成绩。截至目前，组团累计完成固定资产投资186.56亿元，基础设施建设累计投资额70.64亿元，入驻项目累计固定资产投资额115.92亿元，引进内资47.6亿元，规模以上工业总产值实现了“零突破”。

本版稿件 文/记者 樊华 图/记者 雷伟东

图片均为资料图片

我们见证了 一座新城诞生

“从一穷二白的传统农业区，到如今的工业新城。”作为组团办最早来到这块土地的建设者，渭北工业区临潼现代工业组团管委会办公室副主任郑广军自豪地表示，“我见证了一座新城的诞生。”

郑广军回忆，4年前，从临潼城区开车到渭北新区，20公里的路要开40分钟，如今上下班加一起，也用不到半个小时，4年前这里只有一座35千伏的变电站，用水只有靠自备井，不具备供热供气条件。如今，天然气调压门站已投入使用，自来水厂、110kv变电站已建成，即将投入使用；秦王二桥、马陵冢公园项目即将竣工；污水处理厂、秦王水景公园等项目建设进展顺利，森林工业城市形象已初具规模。

同时，组团办已从成立之初的3个人，发展壮大成为一支160余人的活力团队，班子成员精诚团结，干部精神振奋，齐心协力，扎实苦干，表现出了良好的团队精神和十足的工作干劲。

临潼区政协委员郑科峰，对临潼区现代工业组团的发展历程全程关注，他认为企业的入驻、投产，彻底改变了当地农民落后的生产生活方式，从以前的农业生产，到现在逐渐转入二产或三产，较大改善了村民的生活状况。此外，地下综合管廊和海绵城市建设等新概念的引入，也将生态城市发展的理念植入进来。

对于未来，建设者信心百倍：“十三五”末，2020年的时候，临潼现代工业组团将成为西安大产业体系中的“增长极”之一，区内固定资产投资达到400亿元，生产总值达到280亿元—300亿元，工业增加值达到110亿元-120亿元，年度进出口总额（含自营出口与出口供货）达到3亿-5亿美元，招商引资实际到位资金（实际到位外资及省外资金）累计200亿元，区内就业人数达到5万-10万人。

细节彰显 文化风韵

建设一座新城，除了钢筋水泥盖起的建筑外，更要通过建设者的巧思，从细节之处展现这座城本身的历史文化与独特风韵。

细节一：秦王二桥的桥拱

在碧水蓝天之间，站在秦王一桥远眺秦王二桥，全长1415.88米的大桥不仅雄伟、壮观，一个个桥拱的造型也十分别致、新颖。据工作人员介绍，秦王二桥的结构形式为七跨简支系杆拱，跨径布置为3×68米+92米+3×68米，中间一个大拱，两侧各三个小拱，大拱代表秦国，其他六个较小的拱分别代表齐、楚、燕、赵、魏、韩，寓意秦统一六国。

细节二：冕冠造型的路灯

在临潼现代工业组团驱车而行，宽敞整洁的路面，葱郁宽阔的中央绿带，无不透露浓浓绿意，欣欣向荣。然而最能体现建设者别具匠心的就是新区内中国风十足的冕冠造型路灯,仿佛一个个穿着最隆重礼服的礼宾员，精神抖擞地站在路边，迎接新区的每一位客商、每一位群众。

细节三：园区地下也有“城”

在道路中央绿带之下，全区地下管网的建设中，临潼组团按照综合管廊模式进行了开发建设，这个工程有点类似“地下城”的意思，虽然并不是真正的城市，但因为设计的管网面积非常大，人在里面可以自由通行，对于地下管网的维护非常便捷。对比传统的市政管线设计，综合管廊使用寿命长达100年。

工业崛起 美景依旧

从渭北工业区2012年成立之初起，记者便对承担着弥补西安工业短板的新区建设抱有十足信心，这信心来自市委、市政府的高度重视、坚强领导，来自从一线工地感受到的创业激情。

唯一一丝顾虑，是这片渭河之北的传统农业区，是否会因工业的较快发展受到冲击。4年时间，不断审视这块区域的发展，记者感到担心是多余的，渭北的建设者，以高度的智慧、强烈的责任感，进行区域的规划、建设。

如今，工业区“包含”新农村，不仅给农业生产带去更多的科学规划和指引，工业区内的二、三产业也在很大程度上“反哺农业”。

4年过去了，当汽车飞驰在临潼渭水边的工业新区，你会看到良田美景依旧、水草更加丰美，改变的只是这里曾经的贫穷落后，和渭北人整体的精神风貌。

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