宝鸡将成立机器人产业联盟机器人关键零部件生产上国内一流机器人何以引领宝鸡“智造”？

李世石（右）与AlphaGo?对决（资料图）

王文静 实习记者 董宁宁

4月6日，机器人产业未来发展路线图揭开了面纱，工信部、发改委、财政部联合印发的《机器人产业发展规划(2016-2020年)》提出，五年内形成我国较为完善的机器人产业体系。前不久，宝鸡市也提出要打造“机器人自主技术关键零部件生产基地”。今年六月份，宝鸡市将成立机器人产业联盟，以机器人关键零部件为突破口，促进宝鸡机器人产业整体发展。宝鸡市能生产出啥机器人？宝鸡市机器人产业发展情况如何？近日，记者进行了调查。

新奇宝鸡机器人“大厨”会做八大菜系两千多道菜

机器人AlphaGo过招韩国超级围棋高手李世石，激战之后李世石投子认输……机器人产业，正打开一扇神奇之门。

4月15日，记者来到宝鸡市太阳市（商业中心）一家火锅店，刚进门，一个萌萌的机器人上前说：“莅临本店，不胜荣幸！”送餐时，机器人一次托举五六盘菜，缓缓移动到餐桌前，提醒服务员取菜，服务效率很高。在宝鸡市高新区一家酒店里，机器人当起了大厨，不仅速度快，几分钟就能炒好一道菜，而且八大菜系里的两千多道菜都能做！在眉县，五六米高的码坯机器人能“一把抓起”几十块砖，一台机器人能顶十个人干活儿。

“我们说的机器人，比市民理解的机器人范围广得多。”宝鸡市工信局副局长马哲介绍，机器人按照应用领域分为工业机器人和服务机器人，而机器人制造分为整机制造和零部件制造两大类，整机由伺服系统、减速器、控制器和本体四大部件构成，“目前，虽然宝鸡没有整机制造企业，但是在关键零部件制造领域处于国内领先地位，具有较大的发展优势”。

优势机器人关键零部件生产方面达国内一流水平

2002年至2012年，中国工业机器人每年安装量都以超过30%的速度增长，到2015年，中国机器人市场工业机器人需求总量为3.5万台。宝鸡机器人企业能否抢占先机？

陕西省机器人产业联盟秘书长、西安交通大学教授、博士生导师梅雪松一直关注着宝鸡机器人产业发展，多次到宝鸡企业调研、座谈之后认为：“中国机器人生产重要零部件在宝鸡。”这一观点得到了有效支持：宝鸡市工业基础雄厚，一些企业在上世纪六十年代便有研发生产机器人零部件的传统，目前全市机器人生产厂家有五家，涉及智能制造的企业则超过百家。不仅如此，宝鸡市几家企业在机器人关键零部件生产方面已经达到了国内一流水平。

宝鸡市秦川集团的RV减速器装配车间里，技术人员和装配工程师正在紧张地装配调试，一排排机器人在各自岗位上整装待命。秦川集团公司工作人员说：“我们的减速器在精度上基本与日本顶尖品牌不相上下，产品经机器人整机生产企业挂机试运行，测试基本指标可以替代进口产品。”

困境国外企业控制核心部件的产品和价格

机器人产业上游为零部件制造业，中游为本体制造业，下游为产业集成。目前宝鸡市的机器人生产只涉及上游产业，大部分企业只能对外做配套生产，而生产量则取决于集成产业市场。

目前国内机器人整机和集成生产企业超过了2000家，而核心部件的生产企业不超过80家，整机产品的竞争日趋激烈。国外企业控制了核心部件的产品和价格，造成了国内整机的生产成本高于国外企业。专业人士认为，宝鸡市相关企业都把重点放在了关键部件的研发和生产上，是明智的选择。

虽然发展前景很广阔，但一个现状摆在所有人面前：宝鸡市机器人年产值不足十亿元，这个数字还不是很理想。“关键部件受制于人，这不光是宝鸡的问题，也是全国机器人产业需要克服的问题。”行业人士称。

对此，宝鸡文理学院机械工程学院机器人实验室负责人、机器人技术与控制方向博士李亮认为：“如果以后宝鸡有机器人集成企业，形成完整产业链，不仅能优化资源，也可以让所有本地企业的利益最大化。”

未来建立机器人产业联盟

记者从宝鸡市民政局了解到，宝鸡市机器人产业联盟已经递交了相关资料，手续正在办理之中。据介绍，宝鸡市机器人产业联盟发起单位有6家，成员单位共有30家。联盟吸纳宝鸡市及周边相关企业、学校、科研院所为成员，形成区域性的机器人产、学、研、应用的行业协同工作平台。秦川集团、宝成公司、长岭科技、渭河工模具、思迈龙科技作为发起单位，发挥龙头企业的优势，带动提升宝鸡市机器人产业竞争力；宝鸡文理学院作为发起单位中唯一一所高校，发挥地方高校服务功能，利用自有的机器人实验室为企业提供技术输入输出、信息咨询方案，促进政府和企业的交流。

记者还了解到，宝鸡市机器人产业园正在选址考察中，今年计划引进两到三家具有先进技术的机器人企业入园，逐渐形成拥有成熟自主产权、大量研发人员和一线操作人员，具有一定规模的产业。计划在“十三五”期间，宝鸡市机器人产业年产值要达到30亿元以上，在省内甚至西北地区形成具有自主产权的基地。

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2035年中国或成全球最大无人驾驶汽车市场

美国IHS汽车信息咨询公司6月7日发表报告指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆，大幅高于两年前的预估值。

报告认为，无人驾驶汽车市场前景明朗的原因在于汽车制造商加大研发力度的同时，各国推行的相关法律也朝着有利的方向发展。报道称，仅在两年前，IHS汽车信息咨询公司对无人驾驶汽车到2035年的销量预估值还是1180万辆。

报告表示，到2020年美国或将成为第一个允许无人驾驶汽车上路的国家，将有数千辆无人驾驶汽车出现在美国的道路上。报告预测到2035年，中国将拥有超过570万辆无人驾驶汽车，成为全球最大的无人驾驶汽车市场。该公司认为，2025年至2035年将成为无人驾驶汽车销量迅速增长的十年。综合 新华社等

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