昨日记者从西安地铁办了解到,目前三号线已经进入综合调试阶段,各项工作进展顺利,工程收尾、综合联调工作稳步推进,今年四季度开通试运营。
地铁三号线通化门站位于一号线上一层,站内灯火明亮,除了部分细节需要修整外,基础设施已经基本安装完毕。三号线电客车车身有粉红色线条装扮,安全候车区也是粉色系。车厢里,也都是粉紫色为基调的颜色,座椅、扶手、电客车地面都是“萌萌哒”的粉紫色 。
随后,记者试坐的三号线电客车驶出通化门站,向保税区方向驶去,感觉平稳,车上的电子屏播放着西安地铁宣传视频。记者使用的4G手机信号正常,微博、微信都能正常使用。
在辛家庙站站厅层,自动售票机、闸机、自动扶梯等设备已安装到位,整个站厅以粉紫色为主。辛家庙站内的自动售票机为嵌墙设计,西安地铁机电设备处副总工程师王洪波告诉记者,根据各站装修设计,自动售票机的安放方式并不一样。
据悉,截至目前,三号线附属工程已完成92%,车站安装装修总体完成95%,26座车站已全部移交运营。目前,已经开始包括信号联锁、火灾报警系统、屏蔽门、电力监控、自动检售票系统等11个项目的调试,其他项目也在按计划进行,已完成总体调试的68%。
据介绍,综合联调是地铁开通试运营前最重要的阶段,是在地铁相关机电系统设备完成单体调试和接口调试的基础上开展的全系统、全工况下的功能验证工作。
通过综合联调,及时暴露和发现开通试运营前可能存在的问题,及时进行整改,确保地铁在开通试运营前所有设备、人员、规章等方面准备工作充分,有力的保证地铁高质量、高标准、安全开通试运营。
大概需要花2到3月的时间,随后会进行试运行,然后是政府验收及专家评估,一切进展顺利三号线将在今年四季度正式开通试运行。目前,地铁三号线共有电客车41列电客车,已到37列,其中31列已经取证验收。记者严文辉据了解,西安三号线已经进入综合调试阶段,今年四季度正式通车试运营。地铁三号线电客车座椅、扶手、地面都是“萌萌哒”的粉紫色,车厢洋溢着浓浓的浪漫。(图片来自西部网)
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