西安市高新区多举措推进渣土清运管理工作 投诉热线24小时向市民公开

本报讯（温甲鹏刘鹏记者李勇军）在刚刚过去的“五一”小长假期间，城管高新分局联合环保、公安、交警等部门联防联动，开展渣土清运整治活动，建筑垃圾清运市场整治工作有序开展。下一步，高新分局将继续按照“源头控制有力、运输监管严密、消纳处置有序、执法查处严厉”的全程监管机制，进一步加强渣土管理，为优化投资环境，推进品质西安建设，切实打好城市治理仗。

确保渣土运输影响最小化

今年以来城管高新分局便将工地渣土运输管理工作作为重点工作来抓，加强源头、运输、消纳“三关”管控，形成“源头控制有力、运输监管严密、消纳处置有序”的长效管理机制。

为从源头上控制污染，高新区要求辖区建筑工地均要落实6个“100%”要求，施工现场必须有容貌监督员、建设单位管理人员、清运车队管理人员、保洁人员进行现场负责。保证区内正常清运秩序，专门成立了联合执法检查组和机动巡查组，每日在西沣路与雁环路十字、富裕路与西三环十字、西太路等主要路段设置检查岗，严厉查处各种违法违规清运现象。同时，积极协调周边区县相关部门及消纳场所，配合提高消纳审批的效率。

3G摄像头和GPS定位设备更是让违规清运无处遁形。目前，区内24家工地均已安装3G摄像头。分局监控室与施工工地摄像头联网，可全程监控清运车辆有无违规现象，一经发现立即通知，责令停工整改。情节严重的将取消在高新区清运资格，记入所属资质车队年度考核档案；对雇佣“黑车”的建设单位、施工单位将予以处罚。同时，区内所有清运车辆也都安装了GPS定位设备，保证车辆指定消纳，坚决杜绝黑倒现象。

多模式有机融合形成全面监管

依托城市管理数字化监督指挥平台、城市精细化管理微信群、QQ群，并与城市网格化管理模式有机融合，把渣土管理纳入其中，建立起了一系列保障机制。

与规划、环保、城市管理等部门建立联动机制，互通工地信息，及时掌握工地施工动态，对施工工地进行全面监管，形成管理合力。同时通过各种信息平台向市民公开24小时投诉热线。

建筑垃圾清运车辆“黑名单”制的推行，更是让运输单位“惊心”。每月对参与出土的清运车辆进行违规次数统计，对存在违规车辆的车队进行排名，排名靠后的资质车队将对其进行必要的停运整改，且在空气质量严重污染日的清运审批时，根据每月车队排名情况进行筛选，对排名靠后的资质车队限制申报，借此措施促进资质车队之间自觉加强自身内部管理、规范运营，形成高新区建筑垃圾清运市场良性竞争秩序。

为运输企业提供有力保障

和被管理者多交流、多沟通，相互理解换位思考，渣土管理工作就会变容易许多。于是，在抓好建筑垃圾源头管理的同时，高新分局充分发挥执法服务企业、法律宣教进工地等理念，致力做好重点项目建设企业的服务保障工作。积极开展服务企业活动，改进和创新工作方式、方法。建立中层包抓项目制度、领导走访企业制度、部门协商制度等，及时了解企业在建设过程中存在的问题、亟需解决的问题，在最大限度内给予协调解决，以更好地为企业服务。

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