本报讯 1月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。西安铁路局管内将新增旅客列车7对,届时,全局开行旅客列车总数将达到237对,创历史新高。其中,直通客车209对,管内客车28对。
宁西铁路增开5对列车
到南京合肥更方便
2015年底,宁西铁路二线全线开通。线路全长1086公里,为国家I级电气化铁路。开通后列车由原来的单线改为双线运行,形成西北、西南至华中、华东地区的大能力铁路运输通道。
此次调图新增经宁西线运行的旅客列车5对,其中西安至南京1对、西安至湛江1对、乌鲁木齐至南宁1对、兰州至合肥1对、杭州至包头1对。特别是西安至湛江首次开行直达旅客列车,将结束西安、张家界两大热门旅游城市没有直通快速列车的历史。
动车开行比例扩大
陕桂首次实现高铁直连
此次调图,西安铁路局新增动车组列车2对,分别为西安北至南宁东一对、西安北至运城北一对,全局开行动车组列车总数增至64.5对,占全局开行旅客列车总数的近三成,动车运行区域已覆盖全国10个省和直辖市。
其中,西安北至南宁东动车组列车的开行首次实现了陕桂两地的高铁直连,较普速列车运行时间压缩22小时左右,大大缩短了两省间的时空距离。老陕到桂林赏美景将更加便利。
西安北站建站5周年
旅客发送量激增12倍
西安北站作为我国西部高铁第一站,于2011年1月11日正式运营,到今年1月10日刚好成立5周年,5年来陕西高铁旅客发送量呈现逐年递增态势。从建站之初的日均4000余人到现在的日均5万余人,高峰日更达9.9万人,5年时间旅客发送量激增12倍。
目前西安北站是我国中西部高铁的交会中心,东连郑西高铁、北接大西高铁、西通西宝高铁,未来随着徐兰、西成高铁和银西快速铁路的建设运营,陕西“米”字形高铁网络将进一步得到完善,百姓出行将更加便捷。
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