本报讯 (记者王荣忠 通讯员李涛) 昔日驼铃西行而出,今朝“长安”满载东归。3月20日17点15分,伴随一声声汽笛长鸣,在中哈有关人员的共同见证下,满载2000吨油脂的“长安号”回程班列,从哈萨克斯坦多斯托克车站缓缓驶入新疆阿拉山口口岸,正式向“西安港”进发。这标志着自“一带一路”战略实施以来,陕西省与中亚地区铁路贸易首次实现“有来有往”。
据了解, 2013年11月28日,“长安号”自西安国际港务开行以来,共开行162班,累计运输货物总重达28.2万吨,出口总值约2.9亿美元,成为新丝绸之路经济带上的黄金干线。但运行以来,“长安号”一直对中亚地区以出口为主。这次由西安国际港务区入区企业——爱菊集团从哈萨克斯坦采购的1000吨菜籽油和1000吨葵花籽油满载驶回,也开启了“长安号”首次回程之路。
据介绍,由于中国与哈萨克斯坦铁路轨距不同,当日17点30分,“长安号”进入阿拉山口口岸换装库,在亚洲最大的铁路换装车间,一个小时内,4台龙门吊对“长安号”上43车86个集装箱进行换装作业,在实现铁路“宽轨”换“标准轨”作业后,驶回“西安港”。
记者同时获悉,“长安号”海关报关及检验检疫手续在2个小时内全部办结,比平时节省10天左右。这次报关首次实现了陕西、新疆大区域通关的模式,在实施流程上,实行“归并舱单”,原本43车86个集装箱需分别报关,现在分为菜籽油和葵花籽油两大类报关,大大节约了时间。而且,对本次班列的油脂检验采取边境抽检、班列放行的形式,将检验结果通报陕西出入境检验检疫局,由其实行后续监管。
为了保证“长安号”顺利返程,此前中铁总公司和中铁集装箱公司多次与哈铁对接,省商务厅、省口岸办、陕西检验检疫局、西安海关、国际港务区与新疆有关方面也多次协调。目前,爱菊集团已与哈萨克斯坦有关方面签订建设油脂厂合同,该项目已列入“中哈产能与投资52个合作项目清单”,随着项目的深入开展,将会有更多“长安号”回程专列驶回西安港,来自哈萨克斯坦的无污染、非转基因油脂也将会摆上市民的餐桌。
西安市委常委、国际港务区党工委书记韩松表示:“下一步,我们将以‘长安号\’为依托,全面加强回程货源的组织,让更多企业与中亚各国实现来往交流、产业互补,为‘一带一路\’建设做出更大贡献。”
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