整治新机制取得成效 53辆问题渣土车 车主主动接受处理

近期，西安交警部门对“克隆”“高仿”渣土车重点打击、严厉整治，迫于强大震慑，昨日，西安市一家建筑垃圾清运企业和部分从业人员主动到交警部门接受处理，承认他们所有的53辆渣土车是“高仿”车辆。

“整天东躲西藏也不是个事”

昨日上午9时许，南三环东三爻北村一处停车场，53辆渣土车整齐停放成两排，等候交警进行处理。记者注意到，这些渣土车外观看上去和正规渣土车并无两样，都有牌照，但却没有建筑垃圾清运手续，也就是俗称的“高仿”渣土车。交警在现场设置了询问岗和登记岗，对车主信息一一进行登记，并要求车主填写承诺书，保证今后不再从事相关行业。

车主小张告诉记者，自己前两年花了30多万元买了一辆渣土车，并加入到西安一家建筑垃圾清运企业，因为没有取得清运证，此前一直从事“黑拉运”。“最近，交警部门对渣土车频繁检查，白天查、晚上查，这么大个车实在没处躲，整天东躲西藏也不是个事，就想着主动联系交警交代问题。”小张说。

渣土车整治新机制取得成效

据了解，目前西安市共有渣土车清运企业20多家，渣土车5196辆，其中4204辆渣土车在交警部门进行了备案，除了部分车辆属于黄标车无法营运外，其中880辆渣土车因存在交通违法行为未处理或车辆未按期审验等未取得备案证。还有不少“克隆”“高仿”渣土车，披着合法渣土车的外衣私自进行清运工作。一位渣土车车主向记者透露，像他们这种没有清运资质的 “高仿”渣土车，目前西安估计有1500多辆，如果政府能够出台好政策，大家其实都愿意配合，从事合法营运。

交警支队秩序处秩序科一名副科长介绍，5月15日开始，支队建立了渣土车整治的新机制，一方面改变了原有夜间拦截、追击渣土车的被动战法，调整为夜间加强路面清运时间查处、白天对全市停驶车辆进行连续不间断排查；另一方面将原来单一大队查处变为辖区相互临近的几个大队联合执法，集合警力，形成合力。整治至今取得了很大效果，查处了近百辆问题渣土车。

主动接受处理者不予处罚

交警部门表示，鼓励、肯定这53辆渣土车所有人向交警主动反映问题、接受处理的行为。对于这种主动交代问题的，交警部门将以批评教育为主，要求填写承诺书责令其不再从事清运行业，消除车辆现有的“七统一”外观后立即返还，不予处罚。对于不主动交代问题，而是交警部门检查中发现的“高仿”“克隆”渣土车，立即查扣，将按照《道路交通安全法》和《西安市建筑垃圾管理条例》进行上限处罚，甚至没收车辆。

在此，交警部门提醒那些还在使用问题渣土车从事“黑拉运”的企业和车主，不要抱有侥幸心理，尽快向交警部门主动交代问题，共同维护西安建筑垃圾清运行业秩序。

记者 袁玥

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