■记者 裴磊
飞翔,是人类长久以来的梦想。随着西安市航空产业的发展,普通人成为一名操控飞机飞翔的“机长”已经不再遥不可及。
3月初的西安,春寒料峭,但这并不能阻止一群年轻人前往阎良航空组团的步伐,因为这里有西北首家无人机驾驶员培训机构——中汇航空科技有限公司。这些从西安、渭南,甚至省外奔赴而来的年轻人,将在这里告别“黑飞”,成为合法的无人机驾驶员。
当记者来到航空基地的中汇公司时,时针已指向中午12点整。但30多名学员围绕在教练身边,认真地听讲并记着笔记,丝毫没有要休息的意思。“明天这期学员就要考试了,现在正抓紧进行考前培训。”中汇航空的负责人易鹰介绍说,随着近年来无人机在民用领域的普及,以及民航总局对民用无人机驾驶者必须持证上岗的硬性要求,都让无人机驾驶培训行业越来越热。“去年10月成立以来,我们已经培训了近200名无人机驾驶员。”易鹰说,其中既有从事航拍作业的企业人员,也有从事电力巡线、地质监测、农林养护等政府机构的工作者。
这一培训领域的方兴未艾,让许多人通过操作手头的无人机,从“上帝视角”来看世界。当然,也有很多人希望自己能够驾驶飞机,离开地面酣畅翱翔。在西安航空基地,通航飞机驾驶员的私照培训,则可以一圆普通人俯视大地的梦想。因为对通航飞机驾驶员私照的要求,身体健康的普通人基本都能达到,而学费也没有传闻中“与飞行员等重的黄金”那么高昂。
“我们的培训包括83小时的理论培训和4小时的模拟机、52小时的飞行课培训。”精功(西安)飞行俱乐部负责人说,正因为看到通航产业发展的强劲势头,他们才决定在航空基地开展通用航空飞行员培训。几年以来,通航培训市场的火热,让精功已经累计投入了17架通航飞机以及多名飞行教员。像精工这样的通航飞机驾驶员培训机构,在航空组团还有中飞、金胜、凤凰、天颖等多家。
如今,随着航空服务产业的市场空间越来越大,阎良航空工业组团以西安航空基地为平台,培育出多家从事航空服务产业的企业:有的主攻飞行员培训,有的专注于飞机维修,有的倾力于空地勤人员培训……他们在航空服务产业领域的风生水起,使西安市航空产业逐渐开拓出一条航空制造业和航空服务业并重发展的道路,也让市民在身边就能一圆飞翔梦。
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