聚焦“长安号”关注“西安港”之二 “长安号”回程班列——跨国铁路联运开路先锋

“‘长安号\’回程班列的组织装运过程，让我们对陆上大宗货品国际贸易在运输上的“关关窍窍”都搞得一清二楚，‘长安号\’就像丝绸之路国际贸易的开拓者，为以后的国际陆路贸易运输提供了宝贵的经验。”提起这次长安号回程班列的承运业务，中铁集装箱公司西安分公司副总经理代汉生很是一番感慨。长安号回程班列顺利返回西安，充分说明了陕西省、西安市和国际港务区在落实国家“一带一路”战略上，走在了前列。

零下30℃的装货场里“苦中作乐”

“长安号”回程班列的开行殊为不易。代汉生说，铁总对“长安号”回程班列非常重视，中铁集装箱公司将之作为一项重要的政治任务来抓，“必须完成，不讲条件”。

因为初榨油是特殊商品，装运必须规范以保证安全，中铁总公司、中铁集总公司多次派员前往和哈铁总公司沟通对接，商定装运方案、调拨集装箱等。在“长安号”的装货过程中，哈萨克斯坦一直处在低温天气里，特别是东哈州，温度低至零下30℃。要装运的初榨油都冻成了冰块，得先把冰块融化了再装起来。

“真的是太冷了，手机拿出来几分钟就冻死了，赶紧捂到怀里头。那边的工人不会装，我们公司人就手把手地教，加班加点是常态。为保证安全，必须要按照高标准装载，冷得累得受不了就躲在集装箱里铺个木板，休息一会，说句实在话，想吃碗泡面都没有。”说起同事们吃的苦，代汉生感慨万千。

为了完成这次任务，没有人叫苦叫累。代汉生向记者展示了公司专门为这次业务建立的微信交流群，群里大家都在互相鼓劲、互相加油，“今天任务顺利完成，明天继续努力奋斗！”、“记得带上热宝或者防寒贴”……找到了一个能休息的集装箱，铺上木板就是一张床，大家互相调侃“这是软卧啊”、“苦中作乐”…… 这样的话看得人既心酸又感慨。

为铁路国际联运积累宝贵经验

辛苦总算没有白费。3月20日，在各方的共同努力下，“长安号”回程班列在哈萨克斯坦多斯特克发车，“长安号”驶上引领陕西经济沿丝路发展的快速干道，同时也掀开了西安国际港务区建设中国内陆第一大港的崭新一页。

通过此次长安号回程班列的组织协调，中铁集西安分公司收获颇多。长安号回程班列是中铁集装箱公司走出国门直接揽货的第一个班列，意义非常重要，”代汉生说，“国际联运跟国内物流不一样，需要两个国家铁路主管部门之间进行协商。比如这次‘长安号\’回程班列的组织协调，就需要突破两国铁路的有关技术要求、规章，以及铁路相关规定。回程班列顺利返回，我们从其中掌握了国际陆路大宗贸易的各个环节上需要注意的问题，为今后‘长安号\’回程班列的组织运输积累了宝贵经验，这是我们的一大收获。”

同时，在具体的业务上，中铁集西安分公司也得到了回报，已经有企业在和他们公司主动联系，希望与中铁集西安分公司合作，开行更多的“长安号”回程班列，为陕西经济的发展添彩。

从产品出口转变为产能出口

“长安号”回程班列把哈萨克斯坦的商品带了回来，也使陕西、西安在落实国家“一带一路”战略，打造中国最大内陆港方面有了新的亮点和抓手。代汉生说：“‘长安号\’回程把以前单纯的产品出口变成了产能出口，不仅有利于陕西的产能走出去，还能帮助当地经济发展。”

在“长安号”回程班列的任务中，代汉生和他的同事们深入了解到陕西省、西安市和国际港务区落实国家“一带一路”战略的决心，也看到西安国际港务区引导入区企业利用“一带一路”大好政策走出去做了很多的工作。代汉生和公司看到了“长安号”回程列车开行带来的广阔前景，更坚定了他们努力工作保证“长安号”回程班列顺利返回西安的信心和动力。

更为重要的是，“长安号”回程班列显现出引领陕西经济走出去的重要作用。“只有企业把产能带出去了，才能真正带动经济的发展。”代汉生说，爱菊集团在哈萨克斯坦建厂建食品加工基地，是“长安号”开通带来的丰硕成果，也为其它企业走出去树立了榜样，“最近一段时间跟我们联系业务的企业特别多，大家都想借着陕西省的‘海外陕西\’政策从西安港走出去，我们对‘长安号\’充满了信心。”  记者  雷县鸿

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