大山深处的隧道人

郭浩在清理隧道道沿垃圾

本报记者 辛成

这是一个名不见经传的地方，这里没有都市色彩斑驳的霓虹，也无喧嚣和繁华，有的只是蜿蜒的山峦和无尽的寂寥。这里就是国家高速公路网包茂线陕西境西安至延安高速公路铜川管理所蒿庄梁隧道站。这里海拔1600多米，全长1.89公里，所处沿线的地质及气候条件复杂，冬有寒风刺骨，夏有蚊虫扑面。

2006年的12月，王益区建工路社区38岁的郭浩，在先后从事司机、路政员再到设备管理员之后，走进了大山深处的这个隧道站，在隧道管理上一干就是9年，9年来，他徒步巡检7000多公里，参与救助500多人，未曾出现过1起安全责任事故……9年的辛苦付出，9年来的点滴都挥洒在这海拔1600多米的隧道站上。寒来暑往，披荆斩棘，他从一个对隧道管理一无所知的人，逐渐成为一位能够独当一面的隧道管理者。

郭浩还记得第一次走进隧道站时的情景，眼前一片萧瑟景象，隐没在山间的站房，显得微小而孤单。曾经17年的公路生涯，使他明白，这里需要人来坚守。朋友得知他要去深山里工作，纷纷劝他，“隧道管理工作太枯燥，没业绩不划算。”他只是淡然的一笑。

为了尽快掌握隧道各项工作情况，他将家搬到了站上。每遇到一个问题，都坚持“多看、多问、多想、多干、多记”。他的衣兜里随时都装着一支笔和一个笔记本，工作中发现值得总结的经验和需要解决的问题时，他都记录下来，反复思考解决的办法。

隧道管理是一份单调、繁琐的工作。它不仅考验人的事业心和责任心，更考验人的抗孤独、抗寂寞的能力。郭浩时刻用高标准来要求自己，总是冲在前、抢在前、干在前。隧道机电土建安全排查，他亲自带队检查照明、通风、消防、排水设施，查看每个系统的装备是否安全无损，是否能够正常工作。隧道站电缆沟常常需要检查，为了检查到位，确保无一遗漏，要翻开四五十斤重的水泥电缆沟盖板来看，当手指抠进板与板之间小小的缝隙使劲往上翻的时候，经常会划破手指，而且时常会翻出蛇来。可郭浩每次都亲自带着大家干，手磨破了也从未放弃过。同事们开玩笑的说，“郭站检查隧道，就如同女同志绣花，太细啦！”而他却严肃地说：“只有做好每个环节，才能保证每辆车的安全通行。”

2008年冬天发生了严重的雪灾，在将近零下20℃的天气下，郭浩组织隧道员工坚守了7天7夜，清理隧道路面车道上的冰雪，为保证隧道的安全畅通而忙碌着。而此时家中的老母亲却被病痛折磨着，当看到病床上母亲痛苦的模样时，他情不自禁地流下了泪水，作为儿子的他，觉得亏欠老母亲太多。

2010年8月持续降雨，防汛工作十分严峻。还记得那是8月19日的早晨，雨下得很大，他正带领大家在检查罗圈梁隧道上面的排水设施排查安全隐患，忽然听见一声紧急的刹车声，紧跟着就是“嘭”的一声，他立即反应，“不好，出事了”。于是快速从隧道上赶下，看到一辆大客车跟一辆面包车追尾了，在这紧要关头他立即安排进行交通管制，同时向交警、路政、120部门报告。随后查看事故现场，发现面包车内7人受伤，2人伤势严重，其中一位老人胸腔受到严重挤压，情况危急，此时雨也越下越大。为了不让车辆、人员遭受二次伤害，他立即指挥转移轻伤人员到安全地方，并安抚受伤老人的情绪。当把老人抬上120救护车时，老人紧紧地握住了他的手……

2013年的一天下午，天突然下雨，此时郭浩正带领业务骨干们检查隧道上方的外围环境，他发现一处水渠被落土与碎石淹没，极大地影响到排水。雨越下越大，随时都有可能出现山体滑坡，为了确保同事们的安全，他强制与他一起的人员回去，独自一人疏通着水渠里的落土和碎石，直到水渠畅通。结果当晚他就发起了高烧，可他吃了药，第二天一起来就又去查看隐患。副站长劝他休息几日，他却说：“我这身子骨硬着呢，不怕，等我老了，爬不动了，再歇。”

时光如水而逝，在公路行业工作近17年，走进隧道又9年，其中的点点滴滴、酸甜苦辣只有郭浩自己才能真正体会。可他始终充满着热爱，用一份坚韧与执着，踏实与奉献，践行着心中那个最坚实的梦想。“再苦再累，只要大爱在心，心中有梦，就会甘于奉献。”这是郭浩心中挚守的信念。当耳畔传来隧道里呼呼的风声，郭浩用心在品读，读着那里面通畅的气息，读着那经久不衰的梦……

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