车市快讯一汽丰田卡罗拉双擎 销量突破1.6万台

从去年10月上市至今，起售价为13.98万元的一汽丰田卡罗拉双擎销量已经突破1.6万台。是什么原因让还未在中国普及的混合动力取得如此骄人的成绩呢？单就产品来说，凭借接地气的价格、成熟的混合动力技术，以及对混合动力蓄电池8年20万公里、整车3年10万公里的保修政策，卡罗拉双擎对消费者天生就具有了足够的诱惑力。

卡罗拉双擎与汽油版区别很大，辨识度很高。整车造型充满科技感，比如细长的LED前大灯加闪电眼的示廓灯组合，配合科幻造型的前格栅，而车尾采用三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩增加质感。卡罗拉双擎所采用的这套油电混合动力总成是目前丰田的市售车型里最为先进的一套动力总成。这套总成在最为关键的PCU已经升级为目前最新的版本，因此它比第三代普锐斯拥有更加优秀的燃油经济性和动力输出。这套动力总成中，1.8L阿特金森循环发动机拥有73kW的最大功率与142Nm的峰值扭矩，电动机拥有53kW的最大功率与207Nm的峰值扭矩，在“双擎”模式下二者的协同最大功率为100kW。华商报记者 樊远洋

全新凯美瑞 更高颜值、更技术范儿

全新凯美瑞新的外观造型有着符合一名80后特质的时尚与进取。设计师大胆地将车头设计重点放在下格栅，梯形开口更富立体感。后保险杠下部增加了肌肉感更强的弧形线条设计，虽然并不锋利，却更富动感气息。

驾驶着全新凯美瑞，在西安城区川流不息的车流中行进，能感觉到起步反应非常轻松。只需小油门，便能畅快地小跑起来。继续小幅压下油门，发动机马上有明显的动力输出，没有丝毫迟滞。途经坑洼路面时，软硬适中的悬挂淡定自若，能够快速实现重心转移，轻松从容隔绝了来自地面的冲击力，优雅而行。通过360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术，有效降低了座舱中的发动机噪音。

驶入高速公路后，随着发动机进入中高转速，缸内直喷系统开始工作，油门大开之后，动力在3000转以后会变得更澎湃有力。即使上升到5000转之后，动力延续感和加速力度依然很强。在连续的提速、减速、刹车、过弯过程中，能明显感觉到刹车踏板反馈依旧清晰。保持着高车速，过弯时车头转向可以很快跟进，表现依然稳健，几乎不需要方向盘的修正。华商报记者 王文凯 

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