西安交警分析广东东莞比亚迪撞翻违法变道车一案 数据显示交警碑林大队 一季度处理604起车损交通事故车损事故中违法变道占两成热点追踪 热线电话 029-88880

昨日，华商报A05版报道了在广东东莞一座大桥上，一辆正常行驶的比亚迪轿车，与另一辆试图越实线变道的大众轿车发生剐蹭，大众轿车翻车。究竟哪些情况下可以变道？哪些情况下又属于违法变道？如何正确维护路权？就此，华商报记者采访了西安市公安局交警支队碑林大队事故中队中队长叶向阳。

车辆在行驶中 压白实线属于违法

叶向阳说，东莞这起交通事故中，桥面上的3条车道用白色实线标线，是严禁变道的，“类似这种白实线，西安一般出现在环城路、二环、三环高架桥或者隧道内、接近交叉路口的地方、接近环岛或者环岛里，车辆一旦在行驶中压线，都属于违法。”而对于在不少斑马线前出现的白色实线标线，叶向阳解释，斑马线前一般会有让行人的地面标识或者是“车让人”字样，更应该同时遵守。

西安市公安局交警支队碑林大队一季度处理的604起车损交通事故中，其中因违法变道造成的125起，接近21%。

“违法变道、穿插变道行为，会直接影响其他车道正常行驶车辆避让不及，轻则造成剐蹭事故，重则伤及生命。”叶向阳说，变更车道之前必须要进行观察，确认安全后使用转向灯，对其他车辆进行提醒后方可进行。

实际生活中，遇到白色实线区域前方有事故或故障无法继续通行，“这属于特殊情况，车辆可以压实线变道绕行，但前提还是要观察后通行，如果这时候因为变道造成与后车相撞，那么变道车同样负全责。”叶向阳说。

东莞这起交通事故中，比亚迪和大众轿车均为同向行驶，那么，还有哪种情况需要变更车道呢？“比如说，一辆车正在路边临时停放或缓慢行驶，准备加速或驶离原地，均有可能借道通行，那就要按照先观察、使用转向灯的操作方法进行借道通行。”叶向阳强调。

那么在城市道路中，偶尔会遇到车辆试图压黄实线超车，“这种行为根本不是违法变道那么简单，而是属于逆行。”叶向阳说。

违法变道较常见 易导致追尾

从去年成都女司机因为变道超车遭男司机殴打，到此次比亚迪司机撞翻变道车，都获得不少网友支持，为何会出现这样的现象。

“这说明违法变道行为比较常见，绝大多数车主都比较厌恶，只是没有这么极端地表现出来而已。”车主王先生认为，自己遇到类似情况会降低车速避让，“但实际上突然变道，往往会让人避让不及而发生追尾。”王先生希望交警部门加大执法力度，“毕竟我们都是车主不是执法者。”

应确保行人优先享有路权

叶向阳分析，东莞此次事故只造成车辆损坏，并未造成人员伤亡，所以可依照简易程序处理，认定大众轿车驾驶人负全责，“但如果事故造成人员伤亡或重大财产损失，那么交警就会按一般程序处理，如果比亚迪轿车司机存在人为因素造成事故结果，那么肯定会承担相应责任。”叶向阳说。

东莞这起交通事故中，比亚迪驾驶人一直强调自己在维护路权。叶向阳认为，路权指的法律赋予交通参与者所享有的权利，比如说机动车、非机动车、行人，分别享有使用机动车道、非机动车道、人行（横）道通行的权利，三者在各自领域内都享有权利，其他交通参与者不得侵犯，否则就造成侵权。

“具体到这起事故中，大众轿车和比亚迪轿车在各自车道都享有同等权利，而比亚迪轿车享有在其车道先行的权利，大众轿车试图违法侵占造成交通事故，因此应对事故负全部责任。”叶向阳说，在三类交通参与者中，无论是非机动车还是机动车，都应该避让行人，确保行人优先享有路权，而三者在享有权利出现交叉的情况下，均应相互礼让。华商报记者 李小博 

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