第7次体验7家客运站安检 携2种违禁品 只有1家全拦下热点追踪 热线电话 029-88880000

昨日下午，华商报记者将两件违禁品装入包内，带进三府湾汽车站候车厅华商报记者 佘樱 摄

春节前夕，华商报记者6次携带违禁品暗访西安市7家客运站安检，各家安检状况均情况不一，安检不到位的往往一曝光一整改，安检力度才会有所提升。昨日是春节长假后的首个工作日，各站安检又是何种状况？

华商报两路记者第7次携带违禁品（金属壳打火机专用油125ml和塑料瓶装酒精250ml）体验各站安检。发现各家客运站没收违禁品的容器内尽管均有所获，但各站安检也均有松懈，多名安检员对安检仪器的报警声置若罔闻。7家客运站中有5家放行了记者携带的违禁品，其他2家中，只有陕西省西安汽车站将2种违禁品成功拦下，而纺织城客运站也仅拦下包内违禁品。

>>西安市汽车站

包内有违禁品仍被放行

昨日下午2时，西安市汽车站售票大厅内显得冷清。记者将两件违禁品放入包内，买票进站，安检员未发现。

>>陕西省西安汽车站

包内2件违禁品均被拦下

昨日下午1时，该站售票大厅内三四名工作人员在巡查。安检口的两名工作人员，提醒进站的乘客将车票拿在手中，并提醒乘客行李接受安检。记者将两件违禁品放入单肩包内，从安检机上经过。一名安检员要求记者打开包检查，询问是否带有危险品。记者从包内拿出了打火机油，但安检员又从包内发现酒精，告知这是违禁品不能带进站。

>>城西客运站

安检门不报警 安检员不扫描

昨日12时，该站客流量较其他站稍大。两侧安检均开通，站内有多名佩戴红袖标的安全巡检员。两侧安检门前各有一位手持金属探测器的安检员，与安检机相连的监控屏幕前各坐一位安检员。记者随人流涌入站内，经安检门时，警报未响。手持金属探测器的安检员，也因同时过安检门的人流量有些大，未进行扫描。而装有违禁品的包也通过安检机顺利入站。

>>三府湾客运站

两件违禁品顺利过关

昨日下午2时，6名工作人员在该站安检门附近维持乘客进站秩序。华商报记者携带违禁品经过安检门时，一工作人员用手持金属探测器对记者的前胸和后背进行扫描。但安检员并未发现记者包内的两件违禁品，顺利进入候车区。

>>城南客运站

未见手持探测器的安检员

昨日下午1时30分，该站站内一侧安检开通，安检门前有1名安检员，提醒乘客接受安检。旁边竖有一块写着“安全检查，配合检查”字样的警示牌。未见手持金属探测器的安检员，记者过安检门时，警报响起，安检员未作回应。

另1名安检员坐在与安检机相连的监控屏幕前，一乘客搭话问路时，他仍盯着屏幕，态度较认真，但未发现包内违禁品。

>>城北客运站

安检员被打岔 放行违禁品

昨日上午11时30分，客流量不大。安检设在进站口，一侧开通，记者未购票可进站。2名安检员站在安检门两侧，手持金属探测器的安检员对每位乘客扫描，但记者过安检门时，该安检员被同事呼唤，扭头未对记者和其他几名进站乘客扫描。过安检门时，警报响起，但安检员未作反应。与安检机相连的监控屏幕前，坐着1名安检员，其身后还站着2名工作人员，尽管都盯着屏幕，但包内的违禁品还是顺利入站。

>>纺织城客运站

只有包内违禁品被拦下

昨日上午11时许，该站客流量不大，严格实行持票进站，多名安全巡检员来回巡视。站内一侧安检开通，两名穿红衣的安检员分列安检门前后两侧，一名手持金属探测器，记者过安检门时，有报警声，但安检员没有作出回应。而坐在与安检机相连的监控屏幕前的1名安检员，一直紧盯屏幕，最终成功拦下记者包内的违禁品。华商报记者 佘晖 佘樱

>>管理要求

安检环节上 增加人手 增强责任心

华商报讯（记者 段晓宁 实习生 崔梦颖）昨日，西安市交通运输管理处相关人士表示，针对客运站出现的安检不到位的情况，主管部门再次要求，客运站要进一步落实安检人员责任心问题，要向安检做的好的站场学习。

西安市交通运输管理处相关负责人表示，针对华商报对西安客运站场安检情况的持续报道，主管部门非常重视，成立了检查组到客运站明察暗访，特别是针对媒体报道的有问题的客运站场，要求这些企业一把手到场，召开专题整治会议，要拿出整改办法。另外，运管处也多次开会下发通知，要求各客运站认真做好安检和旅客运输工作，要求车站在安检环节上增加人手，增强责任心。对出现问题的客运站，企业要对责任心不强的安检人员做出处理。

根据客运站场的安全规范以及客运站的级别要求，西安市的一级客运站都配备了安检仪，一些客运站还配备了安检门，现实是安检门只是针对金属物品进行感应报警，如果乘客随身携带金属物品过安检门，发生警报后，安检人员就需要对该旅客进行进一步的询问和检查，如果安检人员置之不理，说明责任心不强，在实际中，也有一些旅客拒绝接受检查，“但安检人员并没有权利对旅客搜身”。该人士表示，从媒体明察暗访的情况来看，确实有一些客运站做的好，能够及时发现违禁品，运管处也要求其他客运站，向执行到位的客运站取经，无论从技术手段上还是责任心方面，都应该加强。 

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