出事故才知脱审7个月老板：车不要了打工司机工资没挣着，还差点被老板倒扣3000元

2015年11月初，唐先生应聘到未央区一物流公司当货车司机。11月29日，他驾车时忽遇刹车失灵，货车侧翻，货物受损。事后，老板称不打算要回被拖走的事故车辆，但货损费却由之前的3000元涨到了23000元。此外，唐先生意外发现出事时货车已脱审7个月。

维修后刹车又失灵 货车侧翻 司机轻伤

2015年11月3日，唐先生应聘至锦毓达物流市场雨田物流公司，沿西宝高速向兴平、武功、杨凌送货。唐先生说，公司共有3辆车，1辆大货车由老板迟某开，另有2辆小货车。

唐先生所驾驶的陕A牌照、尾号为98W的货车外观老旧，有很多小毛病，其中最让人操心的就是刹车不灵。“有几次在路上开，差点跟别人追尾。”唐先生说，他向迟某多次反映，11月中旬，迟某将这辆车送修。“谁知维修后跑了一阵，又开始出现刹车失灵情况。”

2015年11月29日，唐先生往兴平送货。当货车抵达西宝高速兴平出口时，刹车突然失灵。为避免撞车，他急打方向盘，导致车辆侧翻，奶粉、沙发、摩托车等货物被甩出车外，他的腿部膝盖处受轻伤。经过货主检查，损失在3000元左右。

向交警报案后，唐先生电话联系公司。老板迟某调车将货物运走，出事货车则被救援车辆拖走。

老板要求赔偿 一月工资不够赔还得倒贴

事发后，唐先生接到咸阳高交大队西宝中队民警电话，要求他和车主一起去处理事故。他告知迟某后，迟某却表示“车不要了”。唐先生说，迟某算了一笔账，事故车辆维修费太高，不如不要。

此后，唐先生驾驶公司另外一辆小型货车继续送货。2015年12月15日，到了发工资的日子，可唐先生却未见到工资，迟某说，货车侧翻导致23000元损失，要求他按行规承担30%，约7000元。“这样算下来，11月的工资还不够赔款。”唐先生说。

“根据货主反馈，事故造成货物损失23000元，所以扣了他40天约4000元（每月3000元）的工资。”昨日下午，雨田物流公司负责人迟某对华商报记者表示，剩下的他不打算再追究，出事车辆他也不打算要回。

对于迟某的算法，唐先生并不认同。“刚开始说货损是3000元，货车救援、维修等费用也由我支付。现在货车不要了，货损就成了2万多。”

迟某表示，23000多元的货物损失是有收据的。但由于财务人员不在，无法出具。

涉事货车20余违法未消除 出事时已脱审7个月

按说物流公司应该为车辆购买保险。但唐先生表示，事故车没买商业保险，也没缴纳交强险。

车辆侧翻后，唐先生意外发现随车的道路运输证，发证日期是2013年6月4日，车辆审验及技术登记记录显示，车辆最近两次审验有效期分别截至2014年4月13日和2015年4月12日。截至发生事故时，这辆货车道路运输证已超出审验有效期7个月。

道路运输证内还夹有一份机动车维修竣工出厂合格证，显示该车2014年4月1日进行过一次二级维护。承修单位一工作人员表示，根据查询结果，该货车已脱审。道路运输证和二级维护每年都要进行一次。工作人员说：“道路运输证过期，未按要求对车辆进行必要的维护，这说明车辆不符合上路要求，有可能引发交通事故。”

处理这起事故的咸阳高交大队西宝中队一名民警表示，机动车信息查询结果显示，该车保险终止日期为2015年4月23日，目前机动车状态是违法未处理、逾期未检验。

按照相关规定，逾期未检的车违规上路行驶，交警可给予驾驶人200元罚款并记3分的处罚，还要暂扣车辆。

根据西安市公安局交通管理局网站车辆违法查询结果，这辆货车在2014年4月26日至2015年11月11日期间，共产生了20次违法，目前状态均为未交款。

使用脱审车辆营运 车主或面临处罚

对于以上情况，迟某并不否认：“这车就是啥也没有。平时就在院子里提货，不常出去，车况都好着。”对于脱审，迟某算了一笔账：这辆小型货车价值约1万元，检验要花一笔费用，再加上救援费、违法罚款、脱审罚款、修车等，已经超出了货车的现值。“车废了就废了，不打算处理，车也不要了。”迟某说。

使用脱审车辆营运，运政部门可按相关规定进行处罚，但因迟某购入该车时未过户，所以必须买卖双方同时到场才能处理。

咸阳高交大队西宝中队民警表示，事故属单方责任，已督促司机和车主前往中队处理。

对于薪资纠纷一事，唐先生表示，他将向未央区劳动保障监察部门反映。华商报记者 孙昊 

新闻推荐

交警队院内服务部 复印一张A4纸收2元

复印店通常一张A4纸单面复印是0.5元，如果在学校里价格更低，0.1元或0.2元也是常见的。但在西安市公安局交警支队未央大队院内有家服务部，一张A4纸复印却收2元。周边1公里无其他复印店“...

西安新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是西安这个家。