新买的货车 一周修了5次车主提出退换，却遭车商拒绝

1月18日，程先生出示车辆购销合同华商报记者 薛望 摄

花5万多元新买了一辆货车，当天就出现打不着火的状况。近日，家住旬邑县的程先生遭遇了这样闹心事，更让他气愤的是，“车买了不到一周，就修了5次”，提出换车或退车却遭拒。

车主 买车当天车打两次火才着

1月10日，家住旬邑县的程先生前往咸阳农机汽车市场选购车辆。经多方比较，最终花费53500元买了一辆“东风多利卡”货车。

办完手续后，程先生准备将新车开回家，“打了两次火才打着，排气管还冒蓝烟。”程先生说，当时经销商说是车凉，热一会儿就没事了。他没多想，便将车开回了家。

谁知，12日一早用车时，发现“车打不着火，无法启动”。无奈之下，程先生将此事反映给经销商，按照东风汽车售后人员的指导，他依旧没能将车发动。程先生说，当日下午，售后人员上门查看，“说油嘴坏了，第二天带配件来修”。13日下午，售后人员换了油嘴，烫了油管，车好不容易才启动。对方走了一个小时后，车再次出现打不着的现象。他只好叫来一名老司机设法将车打着后，把车开到了销售点。

第二天，售后人员将车开到西安服务站，“又说加个预热器，过个夜试下，绝对没问题。”程先生称，15日，他开车时发现“车还是打不着”。返回咸阳后，工作人员又继续维修。没过多久，对方打电话告诉他，“和油没关系，程序刷新后好了”。

经销商 退换车很麻烦维修都免费

昨日，程先生气愤地说，当他提出换车或退车时，却遭到经销商的拒绝。

“不是前后修了5次，而是一直有不好打着火这一个故障。”该车经销商、陕西圣龙汽车贸易有限公司武姓负责人表示，经厂家技术部门查看，发现是动了气门后，没有对系统进行刷新，经调试现在已经好了。他们通知车主来取车，车主却迟迟未来，还提出换退车的要求。

武姓负责人表示，车辆一旦销售，信息要逐层上报，换车或者退车很麻烦，保修手册上都有规定。目前程先生的车已修好，如再出现问题，有两年保修期，保修期内维修都是免费的。

陕西秦翰律师事务所律师李志锋称，只要汽车维修两次仍没彻底解决问题，消费者就可要求退货。如果经销商不退，即违反《消费者权益保护法》及《产品质量法》，消费者可向消协投诉，或通过法律途径维护自己的权益。华商报记者 薛望 

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