西安多家机动车审验机构公示收费新标准，省物价局昨召集26家民营检验机构召开价格告诫会价格执行市场调节价 串通涨价将重罚热点追踪 热线电话029-88880000

昨日下午，省物价局召集西安市26家汽车检验机构召开机动车安全技术检验收费价格政策提醒告诫会华商报记者 杨德合 摄

近日，西安市多家机动车年审检验机构公布新的收费标准，欲从12月21日执行，此次年审收费由原来的每辆小车180元上涨到380元，涨价幅度之高令众多车主难以接受。

昨日下午，陕西省物价局会同省质监局、公安厅、省环保厅，召集西安市26家机动车检验机构，召开了机动车安全技术检验收费价格政策提醒告诫会，申明西安机动车检测已具备市场竞争条件，价格执行市场调节价，但将严控串通涨价等各类价格违法行为，如有违反，将最高面临上一年经营收入10%的重罚。

社会化检验机构经营亏损因而出现涨价

在告诫会上，省物价局收费管理处负责人介绍，2014年4月，省质监局规定，对全省机动车安检机构检验资格实施的许可，不再通过规划布点限制机构设置数量。

目前西安市除个别检验机构外，均属社会化检验机构。面对200余万机动车保有量，所提供的车辆检验服务，完全具备市场竞争条件。为此，今年10月，陕西省将机动车安全技术检验收费不再列入政府定价目录，实行市场调节价，由检验机构依据生产经营成本和市场供求自主定价。而近年来，社会化检验机构存在经营亏损，因而出现了涨价现象。

放开价格，倡导竞争 企业要用价格和服务吸引客户

省物价局反价格垄断分局韩姓副局长在告诫会上表示，执行市场调节价是一种简政放权行为。

那价格能不能涨呢？“一定是自主定价，每个企业根据市场状况，以及投入、利润、税金等成本、服务水平来确定自己的价格。”韩姓副局长表示，同时还要考虑客户的承受能力，检验能力、服务质量、价格高低都是决定一个检验站客户数量多少的标尺，所以，放开价格，倡导竞争，营造公平竞争氛围，“企业需要用自己的价格优势和服务优势吸引车主前来检车。”

有价格违法最高处罚上一年营业额10%

“不是说放开价格了，物价部门就不管了，将来可能管得更多，是针对企业价格行为的。”韩姓副局长说，机动车安检收费市场调价后，要求检验机构根据自身经营状况，按照合法、诚信的原则自主确定收费标准，并按有关规定做好收费公示，明码标价，不得有相互串通涨价、操纵市场价格和价格欺诈等价格违法行为。不得利用优势地位，强制服务、强制收费，或只收费不服务、少服务多收费。

“商议、开会、协同行动都是串通行为。”韩副局长称，一旦发现并查实检验机构有价格违法行为，轻则责令停止违法行为，没收违法所得，还可能面临巨额罚款，“处罚金额是违法机构上一年经营总收入的1%到10%，数额将非常巨大。”

为何多家检验站都涨价至380元

昨日的告诫会上，华商报记者随机了解多家检验站此次调价标准，得到的答复均为小车将提价至380元。

“我们是根据公司的投入和成本核算出来的，暂定这个价，在以后的执行过程中会根据运营情况作出调整。”西安一机动车检测站负责人表示，如果服务跟不上或价格过高都会使自己的客户流失，各公司之间就会出现良性竞争，最终将对广大车主有利。

“价格由市场竞争决定，所以我们并不知道每家检验机构的定价是多少。”省物价局工作人员表示，各检验机构的价格是由其根据自己的成本核算决定的，应当存在差异，但目前的标准雷同可能系市场调节价启动，大家都在观望，随后肯定会有差异，甚至有人会退出。

市场定价能保证检验质量吗？

昨日，仍有市民致电华商报，对此次涨价的依据和动机提出质疑。

“就算是有依据，一次涨价这么多，明显不合适。”市民张先生表示，他对检验机构的亏损说法并不认可，“西安200多万的机动车保有量，只有那么二十几家检验机构，就算平均下来，他们的利润也是很可观的。”张先生说，机动车年审检验是根据道路交通安全法规定的强制检验，“汽车年审安检愿意不愿意，同样得掏钱检。”张先生认为，物价部门放任检测机构定价仍有垄断嫌疑。

高先生则表示，在政府定价期间，有不少检验其实就是缴钱后申领合格标志，“如果执行市场定价，检验机构大幅提价，那么能保证检验质量吗？检验后车辆出现安全问题能否找检验机构维权。”

价格市场调节缺乏法律依据？

此前，有媒体质疑汽车年审检验价格市场调节缺乏法律依据，首先，按照法律规定，机动车必须定期进行安全技术检验，定价高低最终都得由车主埋单。而《道路交通安全法》第十三条中明确规定，机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

2015年11月15日实施的《陕西省定价目录》的定价项目中，未录入机动车检验收取费用，但在说明部分第三条规定：法律、行政法规明确规定实行政府定价、政府指导价的项目，自动进入本目录。也就是说，按照《道路交通安全法》第十三条的规定，机动车定期检验价格的定价应该属于政府定价。

对此，省物价局收费管理处杨姓负责人解释，道路交通安全法曾在2003年明确规定，机动车定期检验价格的定价应该属于政府定价，但当时的机动车检验线大多为交警等政府部门设立，随着检验机构的逐渐社会化，时下的检验机构社会化程度已达到由市场决定价格的条件，而国家发改委曾明确倡导通过市场竞争产生价格，“社会形势已经完全不一样，一些政策法规也应随着社会发展不断修订完善。”陕西省物价局一名工作人员表示，随着市场杠杆的调节，西安机动车检验价格和服务都必将趋向良性发展。

华商报记者杨德合

多知道点

北上广检测费：135元到200多元

全国其他城市的机动车检验费是多少呢？华商报记者查询多个城市收费标准，不少大城市的检验费用仍保持在100到200多元。

北京目前各个检验站的价格并不统一，但正常情况下没有任何问题一次性通过检测线，大概在200多元。上海上线车辆按辆收费，价格也在 200元—250元/辆。南京的费用在200元之内，广州小车车辆检测费用135元。深圳车辆年审费用为小车检测150元/辆（包含检测费、照相费、车架号码拓印费） 

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