昨日,西安关中机动车检测服务有限公司没有开门,但还张贴着小车395元钱的收费公示表
连日来,华商报对西安市机动车检测站集体涨价一事进行持续报道,从27家检测站全部涨价,到有2家检测站调回原来的180元(小车),还有几家表示周一(28日)跟进恢复180元的政府定价。今天是周一,说好的恢复180元,做到了吗?
>>持续关注:其他25家检测费降不降
昨日下午,华商报记者对多家汽车检测站进行了走访,因为是周末,检测站均未上班。西安关中机动车检测服务有限公司的收费处,还张贴着收费公示一览表,上面显示,小车的检测费用为395元。位于城西的西安宏林汽车检测站值班人员称,还没有接到恢复检测价格的通知,至于周一上午会执行哪个价格,还不清楚。
昨日,华商报记者再次联系陕西省机动车辆检测协会西安分会相关负责人,其称,和检测站的负责人也无法联系,不掌握周一究竟会执行多少钱的检测价格。
“检测企业总是在看了华商报的报道后,一起商量如何应对。”一位熟悉汽车检测行业的人士称,华商报的持续报道,让检测企业有些难受,但只要物价部门没有按照垄断去调查,他们还是有恃无恐。
今日就是周一,另外25家汽车检测企业的检测费用究竟降还是不降?华商报会持续进行关注。
>>市民追问:有降回180元的 其他为何不可
车主梁先生一直关注着华商报对检测费用的报道,昨日,他向记者发来了对此事的几个疑问。
疑问一:是否借垄断地位涨价?
从2013年25家检测机构集体涨价,到现在又是集体涨价,这些检测机构是否利用了特定行业垄断地位进行涨价?
疑问二:涨价前是否进行成本调查?
和国内多个城市相比,西安车检行业目前价格居全国首位,物价部门是否对检测站成本实施了核算,有无考虑西安市民的人均收入和消费水平。27家机动车检测机构有没有提供成本数据?
疑问三:是否是串通涨价?
相继涨价不说,陕西省机动车辆检测协会西安分会还在涨价前收取“履约保证金”,这不是串通涨价是什么?这不是价格垄断是什么?这样的协会不处罚,将给其他垄断行业起什么作用?
疑问四:2家检测企业都能降到180元钱,其他的为什么不可以?
既然2家检测企业都能降到180元钱,其他的为什么不可以?
有网友表示,这是关系到西安200多万车主的事情,物价局真该好好查查了!这么长时间都干啥了?
市民孙先生问:“涨价期间检测的车辆,价格恢复后给退多缴部分吗?”
华商报报道组文/图
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