精品工程树形象 ——中铁港航局西安分公司安平高速公路建设纪实

刘家河畔大桥施工现场。

本报记者 李孝清 通讯员 宋凯 欧阳雪影 王建科

安平高速公路（安康至平利高速公路）是陕西又一条东西大通道，是陕西“2367”高速公路网规划的18条联络线之一，也是陕西东出湖北及中东部地区的一条新通道，全长约61公里，全线双向四车道，设计时速80公里，建设工期四年。安平高速公路的建成对加强陕鄂两省经济文化交流、促进西部大开发和中部崛起、构建陕鄂生态文化旅游圈、带动陕南生态旅游等特色产业发展、促进整个陕南地区经济实现突破发展，都将发挥十分重要的作用。

中铁港航局集团有限公司西安分公司，以安平高速公路（安康至平利）建设为契机，以高标准建设、精细化管理为目标，始终坚持以人为本，打造民心精品工程，树立企业形象。目前，承建着AP1合同段5.893公里的建设任务。建管段内设互通1处；主线路基9段，大桥8座，天桥2座，匝道桥7座，通道涵洞12道，抗滑桩38根，隧道1座，工程造价约4.55亿元。

细化管理制度规范文明施工

中铁港航局集团公司自推进精细化管理办法以来，安平高速AP1合同段项目部，以“精细化管理创优争先、文明施工保质保量”为宗旨，围绕精细化管理，强化文明施工，确保安全生产，将精细化管理落实到每一名管理人员身上、延伸到工作的每一个环节中。

项目部曾多次召集全体职工进行宣传、培训精细化管理办法、管理制度，从人员配备、现场管理、过程控制等环节提高项目管理水平。该项目部是西安分公司率先启用成本管理信息系统V1.0运行的单位，在实践中探索和总结出了新形势下网络办公标准化、透明化、可控化的管理模式。

在认真贯彻落实港航局精细化管理的同时，该公司严格按照“标准化、精细化、信息化、规范化、人文化”的要求，建立健全长效地管理机制，加强质量监督，提升工程品质。在此基础上以加强安全管理为重点，着力创建平安工地、廉政建设、廉洁工程、凝心聚力、振奋精神，全面完成项目工程任务。

克服各种困难确保质量安全

该合同段位于安康市汉滨区境内，是人口密集，且路基、桥梁都是沿山梁布设，主线跨越黄洋河4次，上跨和下穿S308省道5次。黄洋河互通（Y型）既有两次上跨十天高速公路，互通范围内匝道与主线之间、匝道与匝道之间连接频繁，给拆迁工作和施工安全增加了很大难度。

再加上路基土石方工程量效大，地质条件又差，路基防护和排水类型较多，高边坡防护施工复杂，技术难度随之加大；隧道围岩地质为软弱千枚岩，围岩稳定性差，易坍塌等不利因素。面对困难，该公司全体员工在项目部的正确领导下，齐心协力，迎难而上，在短短的1年时间内取得了优异成绩。

截至目前，该公司完成路基工程3.12公里，桥梁工程16座，隧道工程1座，长度1181.5米，完成产值4.3亿元，占总产值的94%。

领导深入基层狠抓工程进度

为了确保工程质量和工期的顺利完成，陕西省交通建设集团纪委书记张满贤、副总经理张东省、安平高速管理处处长盛青福、总监办总监宫建平，中铁港航局集团公司总经理郭秀春，副总谢季军，副总兼工会主席樊江源，中铁港航局西安公司总经理孙志斌等领导，多次到施工工地检查指导工作，为项目建设排忧解难、保驾护航。各位领导还多次深入到施工现场办公，解决施工中遇到的各种问题，为工程进度和质量提供了支持和帮助。同时，公司把对员工关爱送到基层，也为安平项目顺利进行奠定了坚实的基础。

安平高速公路建设项目，是中铁港航局集团有限公司西安分公司重点建设项目，也是陕西省的重点工程，各级领导非常重视，把工程建设和施工环境作为头等大事来抓，进一步强化工作责任，服务项目建设大局。

在工程征地拆迁工作中，由于管段地处城乡结合部，加之地处农家乐的集聚地段，给拆迁工作带来了很大难度、外围环境也十分复杂。村民因临边房屋拆迁要求得不到满足而频繁阻挠施工，使工程进度缓慢滞后。为了正确处理好工程建设和当地群众的利益关系，西安分公司党工委书记、纪委副书记李长山长期蹲守项目部，与安康市委、市政府及各级协调办、安平高速管理处、联合市监察大队、汉滨区公安局经过多方沟通、加大协调力度，不断改善施工环境，从而使施工进度明显加快。

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