记者马雯文∕图
在今年省“两会"上,针对西安交通拥堵问题,站在统筹资源角度,省政协委员崔孟娜建议, 将绕城高速的所有权、经营权、管理权移交西安市,使绕城高速更好发挥城市快速干道作用,以此缓解西安交通拥堵。
“去年6月份,省委常委、西安市委书记魏民洲提出, 要积极研究谋划事关西安长远发展的五件大事, 将公路交通枢纽建设列入其中。"崔孟娜说,纵观西安的交通现状,长远交通规划缺失,高速公路网络不尽完善,现有的国、省干线无法适应交通流量的急剧增加, 加上城市公共交通不够发达,公共分担率仍然较低, 诸多因素造成西安交通拥堵现象日益严重, 短时间内难以从根本上缓解。
崔孟娜表示,面对交通拥堵问题,西安市委、市政府已经采取了诸多措施,如成立了交通委员会,加强城市交通和公路交通的组织协调;加强对城市快速干道体系的规划设计和建设;大力发展城市公共交通,不断提高城市公交分担率;加快城区道路改造步伐, 在一环道路上增设下穿式通道;加快临潼、阎良、户县三个副中心城市的建设, 缓解中心城市的交通压力等。 这些措施有的已取得初步成效,有的需要得到省上的支持、配合。
崔孟娜建议, 省交通厅应运用资产重组或利益分拆方法,将绕城高速的所有权、经营权、管理权成建制移交给西安市,由其承担债务、安置职工、接收资产,目的是发挥绕城高速作为城市快速干道功能,为西安缓堵保畅作出新贡献。
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