朱慧卿/漫画
漫谈万象
□河南余明辉
“3年了!还需要现在重新调研吗?为什么有这么多黑车?为什么有人坐黑车?难道您不知道吗?“”是不会管、不想管、还是不敢管?能力不足、态度不端正、还是有什么畏难情绪?”2月11日,在西安广播电视台的“党风政风热线”直播问政节目中,西安市高陵区交通运输局局长刘鹏武回应黑车问题时,遭主持人连发数问怒怼。视频在社交媒体上发布后,引发网友热议。13日,高陵区委外宣办方面表示,高陵区委已关注到舆情,将马上召开会议,研究相关整改方案,届时会对外发布。(据《新京报》2月13日报道)
报道显示,1月28日,西安广电记者探访了高陵区客运站周边长期存在的“黑车”“摩的”占道揽客乱象,遭到多个部门的推诿。高陵区交通运输局就在高陵客运站斜对面。被主持人怒怼的刘鹏武已在这里当了3年的交通局长,曝光的问题在其眼皮子底下存在了3年。
主持人提出的几个问题,说出了民众的心声,听来令人解气。这样的怒怼,能从根本上解决问题吗?应该说,在这样辣味十足的电视问政倒逼和舆论关注下,相信当地的黑车问题能够得到较好解决,起码在短期内会有显著效果。但这样的问题能否真正解决,恐怕还是要打一个问号。
众所周知,在当事交通部门和局长的眼皮子底下,当地的黑车问题“顽强”地存在了3年,也许成因复杂,但至少折射出当地交通部门执政为民意识不强。对此次西安电视问政暴露的黑车问题,要想彻治和保持长久效果,真正扭转当事部门的工作态度和作风,就不能止于主持人的怒怼,而是需要当地纪检等部门及时跟进。对当地黑车的存在,既要督促职能部门和人员及时行动起来,进行彻底有效地整治,同时也要对当事部门涉嫌渎职等问题,进行深入查究。
关于这一点,柳州无疑开了一个好头。本月初,针对柳州市区出租车不打表、一口价、拒载、拼车、态度差等乱象,以及交通等部门工作不力等问题,柳州市委书记郑俊康严肃怒斥柳州交通局:再给两个月时间治理,届时如果再不见效、再管不好,就整个班子给端掉。不敢管就派敢管的人来管,不能让柳州的形象在这种地方受到影响!这样的严肃改进和追责态度,无疑值得包括西安在内的有关地方关注、借鉴。
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