国家发改委批复 新建西延铁路可研报告

本报讯（记者杨耀青）近日，国家发展改革委批复了关于新建西安至延安铁路可行性研究报告。批复称，为深入推进西部大开发战略、支撑革命老区脱贫攻坚、加快构建包（银）海高速铁路通道，同意新建西安至延安铁路。

据了解，西安至延安铁路线路自西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区，延安市黄陵县、富县和宝塔区，终至既有包西线延安站；新建正线全长291.7公里，设站11座。同步建设耿镇至西安北站、港务区至港务东、西安北站沟通西成场联络线28.5公里，改建既有包西线6.2公里。上述铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度目标值为350公里/小时，规划远景年输送能力为单向3000万人/年。项目总投资551.6亿元，其中工程投资530.8亿元，动车组购置费20.8亿元。项目建设工期为4.5年。

按照相关要求，西安至延安项目实施过程中，将统筹做好项目与西安至成都、重庆至西安铁路及相关城际铁路的衔接；加强与沿线机场衔接，方便人民群众出行。同时，加强服务铁路客站的城市公共交通换乘设施建设，实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达。合理确定铁路客站周边开发建设的功能定位、规模和边界，做好规划预留和控制，突出产城融合、站城一体，规范有序推进开发建设。

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