新春走基层 西安南站过“小年”

本报记者苏怡

2月8日，腊月二十三，是我国北方地区的“小年”。

7时30分，在长安区引镇的西安南站候车室，200多名旅客围成圈，观看车站职工自编自导的节目。一曲《常回家看看》引起了旅客的共鸣，大家纷纷拿出手机拍照，并跟着唱起来。“没想到一大早来赶车，还能看表演、收礼物。在车站里过‘小年\’，真暖心啊！”正在候车的李杰对记者说。

“由于西安南站距离市区较远，旅客大多会提前到站候车。今天是‘小年\’，我们的职工为旅客送苹果、演节目，以苹果寓意平安，祝愿旅客平安出行。”西安南站党支部书记杨峰说。

西安南站是西安除火车站、北站之外的第三个铁路客运站。近年来，随着客流持续增加，中国铁路西安局集团有限公司扩大运力运能，对原有站房进行了扩建改造，新站房于2月1日春运首日建成投用。新站房扩大候车面积近4倍，增加座椅300个，容纳旅客人数增至800人。新建的售票厅增设窗口2个，特别设立残疾人窗口，服务设施更趋人性化。

“原站房只能容纳旅客200人，车站只能按车次依次组织旅客进站候车，部分旅客还得在站外等候。西安南站80%的客流主要集中在19时至22时，新站房的建成投用，解决了旅客集中到站候车难的问题。”

杨峰说，按照大西安规划，西安铁路枢纽客运系统将包含新西安南站。未来，西安南站将成为西安的三级物流基地。

春运期间，西安南站每天停靠的旅客列车有16趟，向南主要去往成都、贵阳、重庆、昆明、宜昌等方向，向北主要去往长春、太原、呼和浩特、哈尔滨等方向，日均发送旅客1200人次。为使旅客出行体验更美好，车站还推出了多项便民举措：在候车室设立“亲情长安”服务台，安排专人值守，动态解答旅客问询；提供公用免费电话、针线包、轮椅；设立困难旅客救助基金等，满足旅客多样需求。

“由于车站距离市区较远，接驳运输就成了旅客出行的难点之一。为此，我们与长安区交通运输局建立联动机制，根据客流情况，动态开行公交车，确保旅客‘零换乘\’。去年9月开始，918路公交车就延迟到零时，以保证旅客出站有车可乘。”杨峰说。

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