1月20日,CR300AF型复兴号动车组经停梧州南站。 本报记者 陈凡 摄
本报讯(记者 姚蓝婷 通讯员 谭振波) 1月20日9时41分,D3609次新型复兴号动车组徐徐驶出梧州南站,开往广州南站。这是梧州首次迎来“桂籍”CR300AF型复兴号动车组。
据了解,从2021年1月20日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,南广铁路首次迎来“桂籍”CR300AF型复兴号动车组。调图后,每天南广高铁开行20趟复兴号动车组,其中15趟车次途经梧州南站(10趟车次途经藤县站)。
另据了解,CR300AF型复兴号动车组是复兴号中国标准动车组体系中的新车型,时速可达250公里,外观呈淡蓝色。该动车组采用低阻力线型头型和车体平顺化设计,整车长208.95米,包含1节一等座车厢和7节二等座车厢,列车容量更大,旅客乘坐更舒适。该车型具有运行平稳舒适、乘坐环境宽敞明亮、列车噪音低震动小等特点,在风沙雨雪等恶劣天气条件下也能正常运行。该型复兴号动车组还实现了无线网络全覆盖,增设了座位信息显示系统,提供座位号指示和座位售票状态指示。此外,列车还增设了USB电源插口、大件行李架、行李架指示灯、盥洗室置物架等人性化服务设施,给旅客带来全新的乘车体验。新型复兴号动车组的开行,进一步扩充了两广省际高铁运输能力,更好地服务2021年铁路春运。
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