◇车市评论 2020，不屈中的乐观

文＼何思思

时间已经来到2020年的最后两天，这一年，不论过得好与坏，都已经尘埃落定。于车市，也一样。回望这一年的车市，可谓感慨万千。

记得以前每年的年底，那时候的车商总喜欢说一句话：年年难过年年过。梧州的车市虽然处于增长的缓慢期，但车商仍然努力，坚持，迎来新一年的希望。

但2020年，确实不寻常，除了经济大环境的影响，更多了一个非常不可控的因素——新冠疫情，这使得本来就处于寒风中的车市更雪上加霜。疫情蔓延开来的时候，大家都不知道其带来的影响会有多深远。笔者观察到的是，车商并没有因此对今年的市场失去信心，而是积极复工复产，创新营销策略，力争将疫情的带来的负面影响降到最低。

我们看到，车商通过开通抖音直播，努力宣传品牌车辆的信息和知识，在网络平台开通线上360度全景展厅，或者举行“云车展”等，通过这样的方式，以此保持着品牌和4S店的热度。尽管这样的营销方式并没有达到立竿见影的效果，但是对于后续出现的V型反弹，无疑奠定了基础，同时也为车商开拓了一种值得常态化进行的营销新思路。

今年10月，在梧州市商务局的主导下，梧州开展了第一场真正意义上的线下车展。对于车商来说，这是一场期盼已久的车展。最终，车展取得了不错的销售成绩。如果说这场车展是一剂市场强心剂的话，那12月份举行的宝石节车展，则是车商努力完成年度销售任务的助推器。不少车商通过参加车展，获取了不错的签单量以及客户资料，为完成年度销售任务增加了底气。

而作为车展的主办方和承办方，也尝试打造新的方式，例如“云车展”、线上竞拍等。所以，无论车商今年有没有完成任务，都凭着不屈的勇气，坚持的劲头与乐观的精神，成就其今年的高光时刻。

这一年，努力过，亦无悔。盼来年，会更好！

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