见证者：市民 甘建萍 “公交出行各方面都发生了很大变化”

对于市民甘建萍来说，城市公交车不仅是出行交通工具，还是陪伴她成长的老朋友。“线路合理优化、支持电子支付、车厢环境干净，相比以前，公交出行各方面都发生了很大变化。”说起近五年来梧州公交行业的新变化，甘建萍感受很深。

时光倒回到2016年，那时，甘建萍还在梧州职业学院就读，上下学都需要搭乘公交车。当时，珍宝巴士有限公司九成公交车都是燃油车，也没有空调，乘车舒适度较差。上下学高峰期，拥挤的燃油公交车内总是夹杂着汽油等各种杂味。这是甘建萍当时乘坐公交车最直观的体会。“自从新能源汽车投运后，这种状况就没有了。”

除了乘车环境外，支付形式的变化也给甘建萍留下深刻的印象。2016年以前，梧州公交车还是“1元时代”，也还没有电子支付方式。因此，甘建萍每次搭乘公交车都要准备好零钱，也曾因乘坐公交车没带零钱而遭遇尴尬。2017年以后，梧州开始在公交车上推开移动支付应用方式，目前，全市公交线路的车辆已全部实现手机扫码支付。“现在再也不用担心没零钱坐公交车的情况了。”甘建萍说道。

甘建萍从梧州职业学院毕业后，在市区一家保险公司上班。如今的她，依旧首选搭乘公交车出行。“现在公交车班次增加了，等候的时间也缩短了。”甘建萍说，以前等公交车需要足够的耐心，因为不知道它什么时候到站，所以每天上班必须提前规划好出行时间。现在有了“梧州公交”小程序和电子站牌，看手机就能知道要等多长时间，只要提前几分钟出门就行。目前，20个公交电子站牌同步更新车辆运营信息，梧州公交微信小程序支持实时查询车辆运营动态，市民乘车更加方便。

城市公交车为市民提供了低价、安全、便捷、环保的出行服务。“十三五”以来，从燃油车到新能源公交车，从智能信息化建设到公交一体化，梧州市的公交线网布局逐步优化，运营秩序日益规范，乘车环境和支付方式也不断完善，让像甘建萍一样的市民群众充分享受到城市公交发展带来的便利与舒适。

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“十三五”期间，梧州市公交事业取得了较大的发展，至今市区在运营的公交车已实现超过90%为新能源公交车。2019年12月5日，梧州市公交一体化启动仪式在长洲岛竹湾公交站场举行，意味着公交运营迈进了国有化时代。至此，全市54条公交线路，596台公交车统一管理、统一运行，标志着梧州市公交改革取得了阶段性成果，也标志着梧州市公交事业发展开启了新的征程。2020年1月至今，累计组织实施优化调整、延伸、开拓公交线路超过30条，公交的便捷度、通达率和速达度明显提高。

本报记者 姚蓝婷

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