严管助力“四城联创”

田一月

近段时间以来，市公安交警部门在推进“四城联创”工作中是动作频频，继在万秀区中山路与南环路交叉路口投入固定式行人闯红灯抓拍曝光系统，对闯红灯的市民直接在大屏幕、微信公众号上曝光这一“大招”外，近日，又开始在全市范围内掀起了一轮冬季交通安全整治热潮，放出“对严重影响城市形象，群众反映强烈的违法停车行为施以严管，对于无号牌、报废、违停两轮车以及燃油助力车，将一律拖走”的“狠招”。对于交警部门的这一举措，笔者是举手赞成。

相信不少读者跟笔者一样，对一些没有公德心的司机乱停车行为十分反感。一些开小车的司机，在停车时十分随意，不去考虑自己的停车是否会堵塞交通，是否会造成他人不便，只想着方便自己，于是，在人行斑马线上停车、在人行道上停车、在车辆出入口停车等等让人感觉很不可思议的情况屡屡发生。而摩托车的乱停放在以往也是较为普遍，明明旁边划有停车区域，就是不愿意多走几步，随便找个地方就停了，不仅影响了城市形象，还妨碍了道路交通。

而对于那些无号牌、报废两轮车以及燃油助力车一些飙车、闯红灯等行为，市民更是深恶痛绝。这些司机仗着车辆没有年审，或者发生事故无法记住车牌，总是抢红灯、在深夜飙车，交通法规在他们眼里就是一张废纸。遇到这些无号牌、报废两轮车以及燃油助力车，市民是唯恐避之不及。所以，交警部门的这次冬季交通安全整治称得上是一次听民情、顺民意、得民心的行动。

创建全国文明城市，解决城区交通致堵致乱致祸的突出问题是关键。而要解决这些问题，必须依靠严厉的措施去规范、去约束，才能有秩序。如果违反交通规则的人得不到处理，久而久之就会形成“破窗效应”，一些摇摆不定的人也会尝试违反，最终损害的还是城市的交通秩序，市民的人身安全也受到威胁。严管是硬约束，如果违反，就要付出相应的代价。很多人都有趋利避害的心理，一旦知道违反交通规则必然会受到处理，就会努力去遵守交通规则并形成文明出行的习惯。这样，城市的交通秩序才会井然有序，通行速度也会提高，最终受益的还是广大司机和市民，从而形成良性循环。这也是严管的意义所在。

当然，对于市民来说，无论是开车还是骑车走路都应做到遵法守规明礼，安全文明出行。毕竟，人人文明一小步，城市就文明一大步。

严管是硬约束，如果违反，就要付出相应的代价。很多人都有趋利避害的心理，一旦知道违反交通规则必然会受到处理，就会努力去遵守交通规则并形成文明出行的习惯。

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