据日前的新华社报道,“黑龙江省牡丹江市公安局交警支队在全市快递和送餐企业实施了交通违法抄告制度,快递员、送餐员发生闯信号、逆行交通等违法行为的,交警部门将抄告给所属企业,达规定次数的企业将予以辞退。”该新规引起社会热议,并得到人们纷纷点赞。
时下,梧州市的快递、外卖送餐业与全国其他城市一样如雨后春笋,快速地发展,给市民群众生活购物、用餐等带来了便利与实惠。然而,或由于该行业从业人员素质良莠不齐,或行业监管不到位,导致该行业与之快速发展相伴而生的工作车辆无号牌上路行驶、闯红灯、逆行等交通违法行为随处可见,极大地扰乱了公共交通秩序,成为时下梧州市城市交通秩序重要“乱源”之一,令市民群众深恶痛绝,到了亟待整治刻不容缓之时刻。
为此,笔者建议,由公安交通管理部门牵头,市场监管、行业协会配合建立梧州市“全市快递、送餐员黑名单制度”,并加强监管。企业与员工自愿签订协议,在一个自然年内,快递或送餐员发生闯红灯、逆行交通违法行为的,交警部门负责抄告给所属企业,第一次通报批评,第二次警告,第三次诫勉谈话,第四次给予辞退。企业将内容固定成企业内部管理制度,上升为行业标准。建立全市快递员、送餐员“黑名单”,供快递、送餐企业查询。一旦发现黑名单上人员,企业将不再录入。只有这样,快递、送餐业才正真成为便民、惠民,受人欢迎、热捧的行业。
(聂天辉)
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