节前检查 节后“疗伤”长假后未现车辆扎堆维修养护现象

节后也有车辆在检查和保养。

■本报记者 黄旻捷 文/摄

国庆长假期间，不少本地车主选择自驾游，而在长假前后，汽修门店和部分4S店售后服务处都出现了维修养护的小高峰。记者分别走访了市内部分汽修厂和4S店，发现前去维修保养的车辆排起长龙。随着车主用车安全意识提高，节前检查养护，节后维修保养的现象也越来越明显。

车主节前保养意识增强

上周末，记者走访市内几家汽车品牌4S店发现，前往店里维修、保养的车子较往日明显增多。在梧州广汽本田广梧店内，维修保养车间内的工位上全部停满车辆，停车场上也停放了近二十辆待维修车辆。记者在现场看到，在店的车辆大多数外观正常，进行普通的油水及发动机舱检查，车身有明显损坏的车辆只有三四辆。

该店服务经理王丽娜介绍，节后到店养护车辆虽有所增多，但与往日相比，维修台次增幅不算明显，店内的进厂预约高峰出现在节前。数据显示，9月20日~30日预约维修和养护的车辆总台次达到122台，实际到店台次达到376台，其中最高峰达到60台/天。与去年同期数据比较，上述周期内到店维修保养车辆增长了47%。而在国庆期间，预约车辆仅为44台，进厂台次为158台，与去年同期相比下降45%。

王丽娜分析，出现节前增多，过节期间及节后相对回落的返厂维修数量，主要与车主用车安全意识提高有关，也与4S店对车主进行“先检查养护再上路”的宣导教育有关。

梧州市瑞安汽车贸易有限公司售后部服务经理伍普龄也表示，不少车主在出行前已经错峰到店进行关于底盘、油水、发动机动力系统、胎压等项目的安全检测，出现问题已及时进行维修，因此节后不会出现扎堆维修的现象。

节后事故车数量增多

10月9日下午，记者在梧州诚达汽修厂，看到不少车门有划痕、车灯损坏的车辆在排队等待维修，厂内停车平台还有不少刚处理好喷漆或底盘零件更换工作的车辆。车主廖明表示，虽然自己的车辆在长途驾驶中没有出现剐蹭或其他事故，但经过长时间用车，他还是选择到汽修点进行简单的油水、轮胎、刹车部件等检查，如检查出问题再返回4S店维修，这样可以相对错开检修高峰，节省时间。

诚达汽修厂工作人员黄思聪介绍说，长假期间车辆自驾游的使用频率高，路途中的摩擦、碰撞等小事故也频繁出现，因此在节后检修大军中，事故车占了过半数。黄思聪估计，未来两个周末，到各个汽修点和美容店做保养和维修的车辆将越来越多。

一号汽车养护服务中心店内的工作人员告诉记者，长假过后一向都是车辆保养的高峰期，从10月7日下午开始，来店里保养的车辆就开始增多了，再加上国庆期间出现轻微事故的车也比较多，所以这几天维修车间的工作非常忙碌。

4S店内也同样出现节后到店事故车增多的现象，王丽娜告诉记者，今年国庆假日后到店维修的事故车数量比去年同期上升了20%，但由于多是喷漆处理划痕，不需要更换零件的车辆，因此工时不长，暂时未出现大排长龙等待的现象。伍普龄则提醒车主，在长途用车后，最好及时对车辆发动机舱的机油、发动机零部件等进行检查，及时做好动力系统的维护，进而延长发动机使用寿命；同时最好养成定期检查底盘固定螺丝紧固情况的习惯，避免出现行车安全问题。

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