提高城市总体垃圾收运效率 梧州将建一座万秀区、长洲区生活垃圾转运站

本报讯（记者 吴艳虹 通讯员 莫伟浩）日前，记者从梧州市城投集团获悉，为进一步完善梧州市垃圾收运体系和提高垃圾收运效率，梧州市将建设一座万秀区、长洲区生活垃圾转运站。该项目选址于梧州市垃圾填埋场内西南边地块，主要服务万秀区、长洲区及周边乡镇，建成后可提高梧州市总体垃圾收运效率。

据悉，近几年来，梧州市不断加大对市政环卫设施的建设力度，并于2015年投入建设静脉产业园垃圾焚烧发电厂项目，该项目预计2020年建成投用。根据《梧州市城市总体规划（2013-2030）》设计，梧州市原本规划建设三座中型生活垃圾转运站，但由于万秀区、长洲区各小型垃圾转运站与静脉产业园垃圾焚烧厂距离较远，因此，现将万秀区和长洲区的两座中型生活垃圾转运站合建成一座生活垃圾转运站。

据业主单位市城投集团相关人员介绍，待静脉产业园垃圾焚烧发电厂建成后，梧州市的生活垃圾中，可焚烧的部分将转运至垃圾焚烧发电厂内进行焚烧发电。但若垃圾转运站与垃圾焚烧厂之间距离较远，且运输车单台载重量少，会导致大量小型垃圾运输车奔跑在城区道路上，不仅运输成本高，而且还会造成二次污染、交通堵塞等问题，致使生活垃圾不能及时运出。因此，万秀区、长洲区生活垃圾转运站的建设可最大限度地缓解上述问题。

据悉，梧州市万秀区、长洲区生活垃圾转运建设工程项目估算总投资9223.27万元，主要内容为建设垃圾转运房、机修车间、综合楼、服务用房及相关给排水系统，配套垃圾转运车辆和转运站生产管理设备等。

其中，根据梧州市垃圾处理现状，且钩臂式转运车具有调度运营方便、车辆投资少、维护简单等特点，梧州市万秀区、长洲区生活垃圾转运站的垃圾转运车辆将采用28立方米钩臂式转运车。钩臂式转运车是在汽车底盘的基础上加装钩臂机构，配用垃圾专用集装箱改装而成，它能够自装自卸，在交通拥挤、道路状况不佳的状况下，适合作为垃圾转运站的垃圾转运车辆。

此外，结合梧州市当前正在推行垃圾分类工作的现状，且为了最大限度地节约资源，项目届时将在原预留空地上增加建设垃圾分类回收车间，采用机械装置对生活垃圾再进行进一步分类，使得分类更为彻底，便于后期利用。

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