广西交通投资集团首个省界收费站ETC门架在梧州环城高速成功吊装

8月7日上午8点18分，广西交通投资集团首个省界收费站ETC门架在梧州环城高速K0+970处(广西往广东方向，省界梧肇收费站附近)完成吊装工作。

此次吊装的省界收费站ETC门架横架长14米，立柱高6米，横跨3个车道放置，在高速的上、下行两个方向分别设置有2个同样规格的门架。后续会在门架上进行RSU天线设备、摄像机等设备的安装调试工作。待这4个ETC门架建成后，将成为原有省界收费站物理拆除后实现分段计费的必要设施，让通行高速的车辆可不停车快捷通行，改变以往采取传统人工收费方式通过省界收费站时排队拥堵的情况，满足人民群众美好出行需求。

由于此次吊装工作需要全封闭单个方向的高速车道，为尽量降低对车辆通行的影响，环城高速的运营单位梧州高速公路运营有限公司联合交警路政相关部门专门多次召开门架吊装交通组织方案评审会议，反复论证吊装方案，优化作业程序，科学组织人力机械，加快吊装工序完成，尽可能减少封闭车道的时间。得益于科学合理的施工方案以及精准有效的组织协调，完成一个门架吊装仅需单方向道路封闭15分钟-20分钟。

梧州环城高速是桂中南地区通往粤港澳经济圈较为便捷的陆路通道，于此路段建立的ETC门架系统，对于推进建立两广区域间方便快捷的交通体系，加深粤桂港澳区域合作，加快城市建设发展步伐，推进广西“东融”粤港澳大湾区，具有重大的现实意义。

(李毅明、曾庆东）

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