2019梧州日报社五一车展 规模大 车型多 优惠足 5月1日—3日在毅德国际博览城开展

业务洽谈车型介绍历届车展盛况

█本报记者何思思 文/摄

去年以来，全国车市下行压力较大，汽车经销商走出店面开展营销活动成为常态。

将于5月1日—3日在毅德国际博览城开展的2019梧州日报社五一车展，将成为本地车市发布新车型、进行促销优惠、开展体验互动的重要舞台。

市场低迷 车商饱含期待

市场低迷，车商着急。在记者走访中，不少车商反映，每天到访店面的顾客并不多，碰上非周末人就更加少。不少车商发现，当前消费者的购车需求与意愿并不强烈，即使再怎么促销，效果都甚微。

按照往年，五一是个非常重要的汽车营销节点，因此车商纷纷将希望寄托在五月份。尤其是梧州日报社即将举办的五一车展，成为车商高度期待的“破冰”时机。他们希望借助车展营造的氛围和便利，点燃消费者的购车热情，推动车市回暖。

在参与本次车展的车商中，不少是参加过好几届梧州日报社五一车展的常客了。如北京现代梧州金欣4S店，该店负责人表示：“梧州日报社举办的车展，越来越专业了，一届比一年好，我们很需要一场专业而热闹的车展。”

吉利梧州瑞安4S店，今年首次参加梧州日报社举办的五一车展，而且还在标准展位的基础上多增加了几辆车的展位。该店总经理罗云告诉记者，梧州日报社越办越好的车展，让他坚定参加车展的信心。

某合资汽车品牌总经理表示：“相对于那些小打小闹的小型车展，报社组织的五一车展规模更大、档次更高、影响更广、效果更好，参加这样的车展让我们更有信心和底气。”

车展升级 众多亮点汇聚

梧州日报社五一车展，已经成功举办过多届了。经过多年的累积和历练，该车展已经成为一个知名的车展品牌，吸引越来越多的观众。该车展是梧州车市不可或缺的展示平台，在本市消费者心目中也占据重要位置，成为一站式购车的绝佳平台。

根据粗略统计，2015年举办的梧州日报社五一车展，到场人流量约2万人次，收集意向客户400多组，销售总额为1900万元；2016年，到场人流量约4万人次，收集意向客户800多组，销售总额为1950万元；2017年，到场人流量约6万人次，收集意向客户820多组，销售总额突破2000万元。规模大、车型多、优惠实在，看车便利，是消费者对梧州日报社五一车展的评价。

2019年，梧州日报社五一车展已经是第五届，本届车展将全方位升级。

作为本市最具影响力和权威性的车展，梧州日报社五一车展一向以权威性强、传播周期长、宣传力度大、辐射范围广而深入人心。本届车展的宣传力度，较往届更是再度升级。除了利用梧州日报社旗下的《梧州日报》《西江都市报》、梧州零距离网、梧州零距离微信公众号外，还利用时下较受年轻人喜爱的抖音平台进行宣传，进一步拓大宣传面。

除了宣传渠道的拓宽，车展的亮点也增加不少。比如，车展现场开展新车发布活动，让消费者近距离全方位地了解车型；展馆内特别设立汽车美容展示区和特装车展示区，让市民多方面了解汽车文化；与梧州学院联合举办服装大赛等。

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