我们的节日·春节 当年春运船票也难买

改革开放之前，广西的陆路交通并不发达。我们梧州市地处浔江、西江、桂江三江交汇的地理和水利优势，水上航运却十分发达。

因此，市民想去首府南宁，大都是先从梧州客运站乘搭客轮到贵县（今贵港市），然后再从贵县转乘火车抵达南宁；往下游的广州、江门等地，则是直接从梧州客运站乘搭客轮直达。

当年梧州航运局辖下的客轮票价一般分为三、四等，往贵县的船票三等价是每票4.4元，往广州的船票三等票价为每票2.9元。当年在正常情况下，每天开往贵县与广州的客轮都各有两艘，因此，平时购买船票都比较方便，大都能随到随买，不用提前预订。

当然，最令梧州市民头疼的，莫过于一年一度的春节期间购买船票了。当年每逢春运期间，虽然上下河各航线都会增加客轮班次，但由于“僧多粥少”，仍远远无法满足市民们的需求。

当年，由于笔者有一位同胞姐姐居住在广东佛山市，另有一位表姐居住在广州市，因此，几乎每一年春节期间，笔者都会应邀到佛山与广州探望她们。

那时候，每一年春节前夕，笔者都会托朋友提前预订好前往广州的船票，因此，大多数情况下可以如意登上客轮，顺利抵达广州。可是，春节过后的返程票，则不那么容易买得到。从广州回梧州，由于没有朋友、熟人可托帮忙预订船票，因此，非得提前几天到广州大沙头客运站排长龙购买船票。

改革开放以后，梧州市的交通也逐渐发达起来，不仅先后修建了通往南宁、广州等地的二级公路、一级公路、高速公路，而且还先后兴建了飞机场和铁路，各种现代化交通工具可说应有尽有，如今不管是平时还是春节前往南宁、广州等地都十分方便，昔日春节买船票早已成为历史。 （梁秋湄）

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