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抓紧晴好天气推进梁体施工 西江四桥项目12、13号主墩拱肋施工已完成

来源:西江都市报 2018-10-26 18:48   https://www.yybnet.net/

本报讯 (记者 吴艳虹 通讯员 方学军) 近期,随着降雨量和上游来水量减少,梧州西江四桥项目建设进入施工黄金期,项目施工方紧抓晴好天气作业,加快推进梁体施工。

10月25日,在位于西堤三路的西江四桥北岸16号墩施工现场,记者看到16号墩周边已经搭起了10多根高约10米又圆又粗的钢结构支架,一辆吊车正在吊装钢架,施工人员站在约10米的高处焊接。据项目部技术主管覃晶介绍,16号墩将进行边跨现浇段梁体施工,由于施工作业面距离地面约10米,因此新搭建了一个钢结构支架。

据了解,北岸14至16号墩梁体分为15个节段,包括13个挂篮节段、2个边跨现浇段和2个合龙段,梁体施工工序较繁琐,在完成骨架搭建后再进行混凝土浇筑和预应力张拉。目前,北岸B匝道0号墩已经完工,因日后桥墩建设需要,工厂一路原南粤家具城门前的围蔽作业面内正在进行管线移改,计划11月份启动B匝道1号墩至4号墩的建设。

在水中墩体建设方面,12、13号主墩是整个工程的重中之重,两个主墩的拱肋施工已经完成。覃晶表示,下一步,将由另一个施工单位开展桥面上的钢结构施工。据悉,西江四桥主桥为中承式双层连续钢箱主梁拱桥,桥梁以“龙腾沃土”为主题理念,体现城市的腾飞和发展,大桥上层为机动车桥,下层为人行和非机动车桥,体现人性化设计理念,为全国首座人车分流多跨连续中承式拱桥。

覃晶表示,为了按预定目标完成建设任务,目前施工方采取“5+2”工作模式,每天不停工,对于远离居民区的水中作业面,施工人员适当延长工作时间至晚上10时,北岸引桥项目在晚上则暂停施工。

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