多措并举整治非法三轮车营运

黄健泉

梧州市的非法营运三轮车经过多次整治，市内三个城区的交通得到了好转。但是，近段时间，城区非法营运三轮车有复燃的趋势，尤其是龙圩区，到处都可以见到非法营运三轮车的身影。

非法营运三轮车对城市交通秩序和市民平安出行的危害是显而易见的：无序地聚集在公交车站、商场、菜市等繁华街口路边揽客载货，堵塞车辆和行人的正常通行；无视道路交通法规，违法占用机动车道、争道抢行、闯红灯、逆行、人货混装（驾驶室旁边搭客、货运三轮车载人）、驾车看手机等交通违法行为屡见不鲜。

尽管大家都知道非法营运三轮车的危害且经过多次整治，但为何仍有不少非法三轮车在市区内穿行呢？

究其主要原因，一是这些开三轮车的既有下岗、年老体弱及家庭困难等人员，生活的压力促使他们想法谋出路，投资少，收入还相对稳定的三轮车营运便成了这个特殊群体的首选。二是满足了部分市民图便宜和方便上街、运货物的实际需求。三是相关部门失职失责。

因此，交警、城管、交通等相关部门应依照《道路交通安全法》等相关法规大胆管理，依法制止、查处三轮车非法营运行为，并加强路面巡查，发现有三轮车违法行为的及时查处，以维护正常的交通秩序，确保道路交通平安有序。

要进一步加强宣传教育工作，利用媒体、网络等信息传播渠道及时报道非法三轮车驾驶者的交通违法行为、交通事故、甚至触及刑事民事等案例，让群众深刻意识到非法营运三轮车危害交通安全，危害自己和他人的人身安全，使大家自觉抑制乘坐三轮车，让其失去生存空间。同时，鼓励和发动群众曝光举报三轮车非法营运行为，将非法三轮车营运消灭在萌芽中。

加大公交客运的投入，调整优化公交线网，科学合理配置公共交通资源，缩短乘客等车时间，让市民切实感到公共交通的出行便利、快捷、安全，从源头上切断三轮车非法营运的生存空间。

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