黎杰源
非法营运三轮车经过整治,市内三个城区的交通得到了好转。但是近日有市民反映,城区非法营运三轮车有复燃的趋势,尤其是龙圩区,到处都可以见到非法营运三轮车的身影。许多三轮车上路拉客、横冲直撞等乱象丛生,既有损城市形象,又给道路增添了拥堵,给行人带来安全隐患。
大街小巷,非法营运三轮车随意抢客载客、闯红灯、逆行、乱停乱放等问题日益突出。三轮车招手即停,有顾客招手便随意拐弯掉头、抢道占道,经常造成大面积拥堵。从事非法营运的三轮车,严重影响了正常的交通秩序,干扰了他人的安全出行,特别是在车多路窄、交通拥挤,道路资源相对紧张的情况下,这些三轮抢占道路资源,给交通增加了沉重的负担,成为城市交通管理一大难题,已经到了非整治不可的地步。
整治非法营运三轮车是一项系统工程,需各方配合,多管齐下。仅靠公安交警的力量,显然难以达到预期效果。应建立由政府牵头,集中安监、公安、城管、交通、工商、新闻媒体等单位组成的综合治理小组。各职能部门相互配合,改变目前各自为政的状况,真正把三轮车管理纳入交通管理大系统中。运管交警部门设置禁行路段、禁行时段,安排路面警力加大巡查力度,发现电动三轮车违法行为及时查处。行政执法部门要加大对商家占道经营、三轮车聚集、乱停乱放等影响城市形象行为的管理力度。要做好非法营运三轮车从业者的宣传教育工作,让其了解非法营运的危害,自愿接受政府监管。要做好群众的宣传教育,让群众普遍了解其危害性和严重交通安全隐患,使不乘坐非法营运三轮车成为自觉的习惯,让其失去生存空间。同时,充分利用新闻媒体,对非法营运三轮车驾驶人交通违法、行政刑事案例及时报道,做到家喻户晓。
要采取灵活机动的方法,依法进行整治。为达到更好的整治效果,在整治行动前,综合治理小组成员预先上路摸底调查,通过现场查看有关路段,深入街道办事处、居委会调查了解,多次走访群众,全面掌握了三轮车非法营运的主要时间和路段,集中力量进行处置。实行举报制度,坚持日常巡查和重点整治相结合。设立举报电话及举报信箱,对举报情况紧急的尽快处理,情况复杂的调查后再作处理,通过采取多种措施,坚决铲除三轮车非法营运的土壤,为群众平安畅快出行营造良好的交通环境。
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