■黄健泉
据《西江都市报》报道,市内一些居民小区内,由于设置了垃圾中转站而被居民投诉,周边居民希望有关部门可以选址重建垃圾中转站。
对于居民来说,谁都不希望自己住的地方有个垃圾站。但报道中所说的步埠路垃圾中转站,从1994年投用至今已经有二十多年。当初在此处建设垃圾中转站时,周边并无太多居民楼,可随着城市发展,垃圾中转站逐渐被居民楼所包围。
其实,垃圾转运场所作为城市环卫设施,与人们的日常生活密切相关,如同供水、供电、燃气、电信、消防等城市公共基础设施一样,不可或缺。每个城市总要有转运垃圾的场所,不可能也做不到有一点垃圾就运到垃圾处理厂进行处理。如上面提到的步埠垃圾中转站,是根据转运站服务半径与运距的有关规范而建设的,其服务范围为步埠路、西环路、广东路、蝶山一二路等路段的居民。
一个垃圾中转站要服务几个街区,梧州市其他的街区同样要建立垃圾中转站,而且城市越大,这类的转运场所就越多。垃圾站不是建在你家附近就是建在别家附近,如果自己居住小区的附近有垃圾中转站就要求中转站搬迁,别的小区居民也会提这样的要求,那么垃圾中转站到底该搬到哪里呢?
因此,笔者认为,有关部门在对相关居民积极做好解释工作的同时,也要做好垃圾中转站的卫生防护工作,加大垃圾中转站的改造工作,尽量减少中转站运作时产生的臭气、噪声、污水等对周边生活环境的影响,如可以将敞开式垃圾箱换成密封式垃圾箱,加大清理和冲洗次数,并加强消毒等。同时,也要思考新的垃圾中转站的规划建设问题,对新选址地区进行调查研究,做好环评等综合分析论证,以确保公共基础设施能发挥最大作用。
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