■聂天辉
日前,在梧州职业学院对出道路,有三辆共享单车“躺”在绿化带里,更有一些直接停在道路入口、小车停车线内,阻碍了人车通行。
共享单车作为共享经济的一种新形态,满足了市民短距离出行的需求,在解决市民出行“最后一公里”问题和缓解城市交通拥堵等方面起到一定作用,而且有利于降低碳排放,为城市增添了一道靓丽的风景线。然而,随着共享单车的深入推广及使用,乱停乱放甚至恶意损坏的现象时有发生,让企业、公众及城市形象都受到影响。
共享经济只能根植于良好的道德和法治环境,这要求政府部门要以法治思维和法治方式为共享行为提供优质服务,同时要求共享参与者具备良好的道德法律素养。
笔者认为,政府部门、共享单车投放企业及社会应共同努力,采取积极措施,管好共享单车。一是政府及相关职能部门应不断探索更加有效的监管途径,制定和完善共享单车监管法律法规,加大对不文明骑车行为的处罚力度。二是共享单车投放企业应建立完善信用积分系统,设置信用制度激励用户规范骑行,同时对身边不文明行为监督举报,对于随意停放、破坏单车的行为,应纳入共享单车平台的信用指数及诚信体系进行管理。三是政府和企业都要加大共享单车正确使用方法的宣传力度,不断提高全民素质,避免部分市民采取相对野蛮的方式获取公共服务。四是加大惩戒力度,严厉打击不法分子偷车、毁车及乱停乱放等行为。
同时,广骑行者也要牢记公德,文明用车,使共享单车成为城市里便民利民的最美风景。
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