有效整治违停“重灾区” 3月份以来交警部门已处理违停行为4151起

本报讯 （记者陈雨燕通讯员石桂晖） 利用“小黄车”拖移“僵尸车”，使用车轮锁对违规停放的车辆进行上锁处理，拆除非法占用公共停车位的地锁，24小时不间断巡查违规停放车辆……近段时间，为了进一步规范市区停车秩序，查处车辆占用道路乱停放的违法行为，梧州市公安交警部门、城市执法部门多管齐下进行整治。

记者从市公安交警部门了解到，从3月1日行动开展以来，交警部门处理乱停车违法行为4151起，拖移“僵尸车”256辆，参加交通安全教育2小时学习的交通违法者为114人次；整治行动成效良好，新兴一路、新兴二路、冬湖路和奥奇丽路等违停“重灾区”违停情况有所改善。

为了提高纠违率，巩固整治行动成效，让行政处罚的法律效果与社会效果更为统一，交警部门在加大巡查力度的同时，对违规停放的车辆进行上锁处理，涉事车主不仅要缴纳罚款，还必须学习2小时的交通法规，车辆才能开锁。

3月20日，万秀交警大队执勤民警在西江路沿线发现数辆占用行车道、斑马线乱停放的小车，民警立刻现场拍照取证，开出违停告知单，并给违停车辆的左前轮安上车轮锁。被上锁的违停车辆车主需持驾驶证、行驶证前往学习点学习2小时的道路交通安全教育并处理罚单后，民警才会为其车辆进行解锁。

“部分驾驶员贪图方便，习惯了将车辆随意停放，影响交通秩序。采取锁车轮的方式，能有效约束违法行为人去参加交通法规学习，让违停的车主明白，无论是停几分钟还是几小时，都需要将车辆停放在规范的停车区域。”执勤民警介绍，停放在人行道上的违停车辆，车主也需接受学习教育。

“处罚的目的只是教育，让驾驶人知道，在没有停车标识的路段切勿随意停放车辆。”万秀交警大队相关负责人周君林介绍，机动车违停有两种情形，一种是路段设置有禁停标志，机动车违反指示标志停车，这样的违法行为将罚款200元，记3分；而另一种是路段没有设置禁停标志，车辆在没有规划停车区域的路段违停，根据道路交通安全法，这样的违法行为将罚款150元。

下大力气整治违停的同时，执法部门也大力保障市民原有的公共停车资源。记者从市公安交警部门获悉，近段时间对“僵尸车”进行清理，对地锁车位进行拆除后，有100多个被占用的公共停车位得以恢复正常使用。

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